O Governo do Rio Grande do Sul está aplicando mais de R$ 412,4 milhões em obras de rodovias e pontes na região Central, com foco na recuperação da infraestrutura danificada pelas enchentes de 2024. As intervenções fazem parte de um amplo pacote estadual de reconstrução viária, que busca garantir mais segurança, mobilidade e resistência climática.
Como o investimento fortalece rodovias da região Central do RS?
O aporte de R$ 412,4 milhões, oriundo do Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs), contempla a recuperação de quatro lotes rodoviários e três pontes na região Central. O objetivo é requalificar trechos estratégicos afetados por eventos climáticos extremos.
As obras são executadas pelo Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), vinculado à Secretaria de Logística e Transportes (Selt), e integram o esforço estadual de reconstrução após as cheias de 2024.
Quais rodovias estão sendo recuperadas com os recursos do Funrigs?
Ao todo, estão sendo recuperados 109,73 quilômetros de rodovias nas ERS-149, ERS-348 e ERS-640, com intervenções estruturais e funcionais em diferentes trechos.
As melhorias incluem pavimentação, drenagem e sinalização, além de reforços para ampliar a durabilidade das vias e reduzir impactos de futuras chuvas intensas. Entre os principais trechos contemplados estão:
- ERS-149 entre Nova Palma e São João do Polêsine
- ERS-348 entre Agudo, Dona Francisca e Faxinal do Soturno
- ERS-640 entre Cacequi e Rosário do Sul
Como as obras da ERS-348 foram impactadas pelas enchentes de 2024?
A ERS-348 foi uma das rodovias mais afetadas pelas enchentes de 2024, especialmente no trecho entre Agudo e Dona Francisca, onde parte da pista foi destruída pela força da água.
Segundo o secretário Clóvis Magalhães, a reconstrução inclui soluções de engenharia mais robustas, como viadutos de várzea para garantir maior segurança em períodos de cheia. No total, a recuperação da rodovia envolve:
- 13 km entre Agudo e Dona Francisca com investimento de R$ 169,7 milhões
- 10 km entre São João do Polêsine e Dona Francisca com R$ 33,2 milhões
- Obras de elevação e reforço estrutural da pista
Quais são os próximos investimentos e obras?
O governo estadual segue ampliando o pacote de infraestrutura, com destaque para novas pontes e trechos em fase de projeto ou execução inicial. Entre os destaques está a futura ponte sobre o Rio Ibicuí Mirim, na ERS-530, entre Dilermando de Aguiar e São Pedro do Sul. Veja os detalhes:
✔ Etapas técnicas em andamento
✔ Planejamento avançado para execução
Como as pontes novas ampliam segurança e capacidade de tráfego na região?
Além das rodovias, o pacote de investimentos inclui a construção e liberação de novas pontes, fundamentais para restabelecer ligações interrompidas pelas enchentes.
Na ERS-348, a Ponte do Arroio Guarda-Mor, em Faxinal do Soturno, já foi liberada para o tráfego após receber R$ 11,7 milhões em investimentos. A nova estrutura apresenta melhorias significativas em relação à anterior, como maior altura e capacidade estrutural reforçada: 120 metros de extensão e 12 metros de largura; Estrutura 3,42 metros mais alta que a anterior; Mão dupla e capacidade para cargas pesadas.
