A obra de implantação e pavimentação da SC-350, no Oeste catarinense, alcançou 81% de execução após mais de uma década de espera, avançando como um dos principais projetos de infraestrutura da região.
Quais os avanços na obra da SC-350?
As intervenções na SC-350, que liga os municípios de Abelardo Luz e Passos Maia, chegaram a 81% de conclusão. O investimento ultrapassa R$ 200 milhões e contempla cerca de 47 quilômetros de melhorias.
O projeto integra o Programa Estrada Boa, do Governo de Santa Catarina, e é considerado essencial para modernizar a malha viária do Oeste catarinense. A expectativa é de que a entrega total traga impacto direto na mobilidade e no desenvolvimento regional.
Como está dividido o andamento dos lotes da SC-350?
Segundo o coordenador regional de infraestrutura do Oeste catarinense, Gilberto Ari Tomasi, a obra está organizada em dois lotes com níveis diferentes de execução. Essa divisão ajuda a acelerar frentes específicas do projeto.
O avanço geral de 81% é resultado da média entre as etapas em andamento. O cenário atual mostra forte progresso em um dos trechos e ritmo mais moderado no outro:
- Lote 1: 99% concluído
- Lote 2: 63% de execução
- Média geral: 81% de avanço da obra
Quais melhorias estruturais estão sendo executadas na rodovia?
A SC-350 não se resume apenas à pavimentação. O projeto inclui uma série de intervenções estruturais voltadas à segurança e fluidez do tráfego.
Entre as principais obras previstas estão a construção de uma ponte sobre o Rio Chapecozinho e a implantação de um contorno viário, além de melhorias no traçado da rodovia. As principais intervenções incluem:
- Implantação e pavimentação completa da rodovia
- Ponte de 82 metros sobre o Rio Chapecozinho
- Contorno viário em Passos Maia
- Faixas adicionais e acostamentos
- Refúgios laterais e novas interseções
- Travessias urbanas e adequação de acessos
Por que a SC-350 é considerada estratégica para o Oeste catarinense?
A rodovia é vista como um eixo fundamental para o escoamento da produção agrícola e industrial da região. A modernização deve impactar diretamente a economia local. Municípios como Ouro Verde, Faxinal dos Guedes, Vargeão, além de Abelardo Luz e Passos Maia, devem ser diretamente beneficiados. Veja a importância das obras:
Quando a obra da SC-350 começou e qual o histórico do projeto?
A SC-350 foi estadualizada em 2009, mas as obras só começaram efetivamente no fim de 2021. O intervalo de mais de uma década reforça a longa espera da população.
Desde o início das intervenções, o projeto é tratado como prioridade dentro do planejamento de infraestrutura estadual. O andamento atual indica que a fase final se aproxima, embora ainda haja etapas importantes em execução. O avanço recente consolida a obra como uma das mais significativas do Oeste catarinense, com potencial de transformar a logística e a mobilidade regional nos próximos anos.
