O Governo de Minas Gerais confirmou um pacote superior a R$ 400 milhões para obras e projetos de infraestrutura em rodovias no Centro-Oeste mineiro, com intervenções previstas entre 2026 e 2030.
Como serão os investimentos destinados às rodovias da região?
O anúncio foi feito pelo governador Mateus Simões durante encontro com prefeitos e deputados em Divinópolis, que se tornou a capital provisória do estado durante o programa Governo Presente.
Segundo o Executivo estadual, os investimentos serão financiados com recursos obtidos por meio da privatização da Copasa e contemplarão obras, revitalizações e novos projetos rodoviários.
Quais obras nas rodovias começam a sair do papel em 2026?
As primeiras intervenções previstas para 2026 incluem a recuperação de importantes trechos rodoviários que ligam municípios estratégicos da região. Entre as obras anunciadas para este ano estão:
- MG-423, entre a BR-262 e a BR-352
- MG-252, entre Perdigão e a BR-494
- MG-170, entre Arcos e a BR-262
- MG-260, entre Cláudio e a BR-494
- MG-2030, entre Formiga e a MG-050
Quais novos projetos também entram no cronograma estadual?
Além das obras já definidas, o governo informou que irá contratar projetos para ampliar a malha viária e melhorar a conexão entre municípios do Centro-Oeste mineiro. Veja os detalhes:
Investimentos de 2027 incluem novas obras de grande porte
Para 2027, a principal intervenção será a recuperação da MG-170, no trecho entre a BR-262 e a cidade de Arcos, abrangendo cerca de 63 quilômetros.
Também estão programados o início das obras do primeiro lote da MG-430, entre Igaratinga e São Gonçalo do Pará, além da duplicação da ponte de Santana do Jacaré, elevando a capacidade de tráfego na região.
Quais os projetos preparados pelo governo?
O governador destacou que parte dos recursos ficará reservada para obras que ainda dependem da conclusão dos projetos técnicos e estudos de viabilidade.
A expectativa é que cerca de R$ 150 milhões sejam direcionados para novas intervenções entre 2028 e 2030, permitindo a emissão de ordens de serviço assim que os projetos forem finalizados.
Centro-Oeste mineiro deve ganhar impulso logístico e econômico
Com o conjunto de obras e projetos anunciados, a região poderá contar com estradas mais seguras, melhores condições de transporte e maior integração entre cidades e polos produtivos.
Somando investimentos já definidos e recursos reservados para futuras etapas, o pacote ultrapassa R$ 400 milhões, tornando-se um dos maiores programas recentes de infraestrutura rodoviária para o Centro-Oeste de Minas Gerais.
