O Porto do Pecém, localizado no estado do Ceará, Brasil, tem se destacado cada vez mais no cenário logístico nacional e internacional. Entre janeiro e agosto de 2025, o complexo portuário registrou um significativo aumento de 37% na movimentação de contêineres, alcançando um total de 444.999 TEUs. Este crescimento vem sendo impulsionado pela consolidação de rotas estratégicas, dentre as quais se destacam duas para a Europa, uma para os Estados Unidos e uma nova rota para a Ásia, esta última responsável por 15% do movimento total de contêineres.
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, ressalta que o desempenho do Porto do Pecém é um reflexo não só do potencial logístico do Nordeste brasileiro, mas também da importância dos investimentos em infraestrutura portuária para o fortalecimento do comércio exterior do país. Estes investimentos são cruciais para ampliar a competitividade do Brasil no mercado internacional e gerar empregos em escala regional e nacional.
Como o aumento na movimentação de contêineres foi motivado?
O crescimento na movimentação de contêineres no Porto do Pecém pode ser atribuído a diversos fatores. A inclusão de uma nova rota para a Ásia desempenhou um papel crucial, respondendo sozinha por uma parcela significativa do movimento total. Adicionalmente, o porto tem atraído investimentos significativos em infraestrutura, com projetos de expansão que visam melhorar sua capacidade de operação e atração de novos empreendimentos.
Maximiliano Quintino, presidente do Complexo do Pecém, destaca que além da nova rota para a Ásia, o crescimento também é sustentado pela implantação do Berço 11, ampliação do Píer 2 e construção do Corredor de Utilidades. Tais investimentos visam não apenas expandir a capacidade de movimentação, mas também oferecer suporte logístico a empreendimentos estratégicos da região.
- Implementação de nova rota marítima para a Ásia: Lançada em abril de 2025, essa rota semanal reduziu o tempo de transporte de 60 para cerca de 30 dias, representando 15% da movimentação de contêineres do porto e contribuindo significativamente para o crescimento.
- Expansão das rotas internacionais: Além da nova ligação com a Ásia, o Pecém consolidou quatro rotas regulares de contêineres: duas para a Europa, uma para os Estados Unidos e a nova para a Ásia, ampliando sua conectividade global.
- Aumento na cabotagem: A navegação costeira, ou cabotagem, representou 63% da movimentação de contêineres entre 2022 e 2025, evidenciando a importância das rotas internas para o crescimento do porto.
- Melhoria na infraestrutura portuária: Investimentos contínuos em modernização e expansão das instalações portuárias aumentaram a capacidade operacional, permitindo o recebimento de navios de maior porte e a movimentação eficiente de cargas.
- Integração com projetos logísticos regionais: Iniciativas como o Terminal de Tancagem e a integração com a ferrovia Transnordestina fortaleceram a competitividade logística do Pecém, facilitando o escoamento de cargas e atraindo mais clientes.
- Adoção de práticas operacionais eficientes: A implementação de processos logísticos ágeis e a capacitação da equipe operacional contribuíram para a redução de custos e aumento da competitividade do porto.
Qual a importância do Complexo do Pecém para o estado do Ceará?
O Complexo do Pecém tem se consolidado como um hub logístico estratégico para o estado do Ceará e para o Brasil. Com 79,8% da movimentação portuária do Ceará, o Porto do Pecém desempenha um papel vital na economia local, facilitando o comércio exterior e impulsionando a economia do estado. Entre 2022 e 2024, o Porto movimentou 53 milhões de toneladas, com um crescimento progressivo a cada ano, ilustrando sua importância crescente no cenário logístico brasileiro.
A economia local também é beneficiada por meio de novos investimentos, como o Hub de Hidrogênio Verde, que promete intensificar ainda mais a importância do Porto do Pecém ao integrar novas tecnologias e energias renováveis, garantindo um futuro sustentável para o estado e para o país.
Quais são as previsões de investimento para o Porto do Pecém?
O Porto do Pecém segue avançando em seu Plano Diretor e de Expansões, com obras programadas para começar em 2025. A implantação do Berço 11, com 350 metros de extensão e dragagem de 1,3 milhão de metros cúbicos, será a inicial de uma série de obras estruturantes. A expansão do Píer 2, destinada à movimentação de granéis líquidos, e a construção dos Corredores de Utilidades são intervenções cruciais para o futuro do Complexo.
Essas obras não apenas melhorarão a eficiência operacional do porto, mas também proporcionarão uma base de apoio logístico para a área industrial do complexo, incluindo novos projetos como a Transnordestina e o terminal de GLP da Supergasbras. Com tais investimentos, a expectativa é que o Porto do Pecém continue a elevar sua competitividade global.
A cabotagem, que se refere à navegação entre portos do mesmo país, desempenha um papel essencial nas operações do Porto do Pecém, representando 63% do total movimentado entre 2022 e 2025. Essa modalidade de transporte é vital para o movimento interno de mercadorias, especialmente em um país continental como o Brasil, onde as distâncias entre os centros de produção e consumo são extensas.
FAQ sobre o Porto do Pecém
- Qual a importância das novas rotas marítimas para o Porto do Pecém? As novas rotas aumentam a conectividade internacional, facilitam a importação e exportação e fortalecem o Pecém como hub logístico estratégico.
- Quais serão os principais benefícios das obras de expansão no Porto do Pecém? As obras ampliam a capacidade de movimentação de contêineres, reduzem custos operacionais e atraem novos investimentos e empresas.
- Como o Porto do Pecém contribui para a sustentabilidade do setor logístico no Brasil? O porto adota práticas ambientais eficientes, incentiva o transporte multimodal e reduz impactos sobre a emissão de carbono no transporte de cargas.
