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Rio Grande do Sul confirma investimento de R$ 318 milhões em quatro novas pontes para impulsionar mobilidade na região dos Vales

Por Felipe Dantas
15/jun/2026
Em Geral
Rio Grande do Sul confirma investimento de R$ 318 milhões em quatro novas pontes para impulsionar mobilidade na região dos Vales

Obras para construção de ponte no RS

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O governo do Rio Grande do Sul avança em um dos maiores pacotes de infraestrutura rodoviária dos últimos anos, com investimento superior a R$ 318 milhões para a construção de quatro novas pontes na região dos Vales.

Como será o investimento nas regiões dos Vales?

O aporte de mais de R$ 318 milhões faz parte de um conjunto de ações estruturais voltadas à modernização da malha viária gaúcha. Os recursos são provenientes do Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs) e integram um programa mais amplo de reconstrução do Estado.

As obras são executadas pelo Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), vinculado à Secretaria de Logística e Transportes (Selt). A iniciativa reforça a estratégia de melhorar a logística regional e ampliar a segurança nas ligações rodoviárias.

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No Vale do Caí, começaram as obras para construção da nova ponte sobre o Rio Caí, na VRS-843, no município de Feliz – Foto: Ascom Daer

Quais obras de pontes estão sendo construídas no Vale do Taquari, Caí e Rio Pardo?

As intervenções contemplam três importantes regiões do Estado: Vale do Taquari, Vale do Caí e Vale do Rio Pardo, com projetos que buscam modernizar travessias e reduzir vulnerabilidades causadas por eventos climáticos. Entre as principais obras estão quatro pontes estratégicas que somam diferentes níveis de investimento e complexidade estrutural:

  • Ponte sobre o Arroio Marcondes, em Sinimbu (RSC-471)
  • Ponte sobre o Rio Caí, no município de Feliz (VRS-843)
  • Ponte sobre o Arroio Jacaré, em Relvado (ERS-433)
  • Ponte dos Vales, entre Cruzeiro do Sul e Estrela (ERS-129 e ERS-130)

Como avança a nova ponte de Sinimbu?

Em Sinimbu, no Vale do Rio Pardo, a nova ponte sobre o Arroio Marcondes está em fase final de execução. O trecho integra a RSC-471 e substitui uma antiga ponte monovia que foi destruída pelas cheias.

A nova estrutura terá 67 metros de extensão e duas pistas, com investimento de R$ 8,7 milhões. A previsão de conclusão é para o segundo semestre de 2026, ligando Sinimbu à RSC-153, em Barros Cassal.

Como estão as obras da ponte do Rio Caí em Feliz?

No município de Feliz, no Vale do Caí, a construção da nova ponte sobre o Rio Caí já está em andamento. A obra segue o cronograma previsto e avança nas etapas estruturais iniciais. Atualmente, estão sendo executadas as fundações e pilares, além da concretagem de vigas. A previsão é de produção de mais quatro unidades ainda até o final de junho.

A ponte terá 110 metros de extensão e investimento de aproximadamente R$ 14 milhões. Assim como outras obras do pacote, a conclusão está prevista para o segundo semestre de 2026, reforçando a ligação regional.

Por que a Ponte dos Vales é considerada uma das maiores obras do estado?

Entre os projetos em destaque está a chamada Ponte dos Vales, que conectará Cruzeiro do Sul e Estrela, unindo as rodovias ERS-129 e ERS-130. A obra é considerada uma das mais importantes do programa estadual. Veja os impactos da ponte:

🌉 Grande Obra de Infraestrutura
Projeto estratégico de mobilidade regional no Rio Grande do Sul
CONEXÃO ESTRATÉGICA
Cruzeiro do Sul ↔ Estrela
Ligação direta entre importantes corredores rodoviários da região.
DIMENSÃO DA OBRA
3,1 km de extensão
Será uma das maiores travessias rodoviárias do estado.
INVESTIMENTO
R$ 288 milhões
Recursos destinados à construção e infraestrutura completa.
STATUS ATUAL
Fase de aprovação técnica
Projeto em análise pelo órgão responsável antes da execução.
IMPACTO REGIONAL
Mobilidade e economia
Deve impulsionar logística, transporte e desenvolvimento local.
🏗️ Projeto de infraestrutura estadual

Qual é o impacto das novas pontes para o futuro da infraestrutura gaúcha?

As novas pontes representam um avanço significativo na modernização da infraestrutura rodoviária do Rio Grande do Sul. O foco principal é aumentar a segurança e reduzir impactos de eventos climáticos extremos.

De acordo com o secretário de Logística e Transportes, Clóvis Magalhães, o investimento reforça o compromisso com obras de alta qualidade técnica. Já o diretor-geral do Daer, Luciano Faustino, destaca a maior estabilidade das estruturas diante de fenômenos climáticos.

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