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Paraná anuncia início das obras de pavimentação da Estrada do Socavão com investimento de R$ 89,1 milhões e promete facilitar o transporte de cargas, reduzir custos logísticos e suporte ao crescimento de cooperativas

Por Felipe Dantas
25/jun/2026
Em Geral
Paraná anuncia início das obras de pavimentação da Estrada do Socavão com investimento de R$ 89,1 milhões e promete facilitar o transporte de cargas, reduzir custos logísticos e suporte ao crescimento de cooperativas

Obras de pavimentação em rodovia do Paraná

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A Estrada do Socavão, em Castro, nos Campos Gerais, finalmente começará a receber pavimentação completa após décadas de espera. A obra de R$ 89,1 milhões promete fortalecer o agronegócio, melhorar a mobilidade e criar um novo corredor de desenvolvimento para a região.

Quais os avanços no projeto da obra?

O governador Carlos Massa Ratinho Junior assinou a ordem de serviço para a pavimentação da Estrada Municipal Valdir Bueno Carneiro, conhecida como Estrada do Socavão, ligando o distrito de Socavão ao município de Castro.

Segundo o governador, o investimento integra um amplo pacote de melhorias para os Campos Gerais. Ele destacou que a obra atende uma antiga reivindicação da população e beneficiará um distrito com mais de 8 mil moradores.

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Estrada do Socavão, em Castro – Foto: Ricardo Ribeiro/AEN

Como será a nova Estrada do Socavão?

Nesta etapa, serão pavimentados 8,6 quilômetros da estrada com Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), material que oferece maior resistência ao tráfego intenso de veículos pesados.

O projeto também prevê a construção de um novo viaduto sobre a ferrovia, além de pista simples com uma faixa por sentido, acostamentos nos dois lados, sinalização moderna e padrão equivalente ao de uma rodovia estadual.

Quais as principais melhorias previstas na obra?

A nova infraestrutura foi planejada para atender o crescimento econômico da região e aumentar a segurança dos usuários. Entre os principais investimentos estão:

  • Pavimentação de 8,6 quilômetros da estrada;
  • Construção de um viaduto sobre a ferrovia;
  • Acostamentos em ambos os sentidos;
  • Pavimento de alta durabilidade em CBUQ;
  • Estrutura preparada para o tráfego de caminhões de nove eixos.

Como a pavimentação fortalece o agronegócio e a produção de leite?

Conhecida como Capital Nacional do Leite, Castro deverá ampliar ainda mais sua competitividade com a melhoria da ligação entre o distrito e a cidade. A estrada atende diretamente uma das regiões mais produtivas do agronegócio paranaense. Veja os impactos regionais:

🚜 Como a pavimentação impulsiona o agronegócio?
A nova estrada fortalece toda a cadeia produtiva da região de Castro.
🥛
Produção de leite
A melhoria da ligação entre o distrito e a cidade fortalece uma das maiores bacias leiteiras do país e aumenta a competitividade regional.
🚛
Logística mais eficiente
O novo pavimento facilita o transporte diário da produção agrícola e industrial, reduzindo tempo de viagem e custos operacionais.
🏭
Cooperativas e indústrias
A infraestrutura cria melhores condições para expansão das cooperativas e das empresas ligadas ao agronegócio.
🌾
Desenvolvimento regional
A estrada passa a atender uma das áreas mais produtivas do agronegócio paranaense, favorecendo investimentos e geração de empregos.
📌 Destaque
🐄 Capital Nacional do Leite
🚜 Corredor estratégico do agronegócio
🥛 Suporte ao crescimento da Castrolanda
🌱 Base para expansão da Agroleite

Como a ligação estratégica amplia integração da região?

Com a conclusão desta etapa, praticamente toda a Estrada do Socavão contará com pavimentação, somando cerca de 22 quilômetros entre a PR-090 e o distrito. Um trecho anterior de 8,6 quilômetros já havia sido asfaltado em 2021.

A via faz conexão com importantes rodovias estaduais, como PR-090, PR-340, Contorno Norte de Castro e PR-151, formando uma rota estratégica para o escoamento da produção e para o desenvolvimento regional. Veja detalhes do projeto no vídeo divulgado pelo governador Ratinho Júnior:

Ver essa foto no Instagram

Um post compartilhado por Ratinho Junior (@ratinho_junior)

Quais os impactos na economia de Castro?

O prazo previsto para execução das obras é de 24 meses após a assinatura da ordem de serviço. Para o prefeito Reinaldo Cardoso, trata-se da maior obra de infraestrutura da história do município.

Além de melhorar a mobilidade e aumentar a segurança viária, o investimento deve atrair novos empreendimentos, estimular a geração de empregos e consolidar a região como um importante polo de desenvolvimento econômico nos Campos Gerais.

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