O investimento de R$ 36 milhões na reconstrução de pontes no Litoral Norte marca uma nova etapa da recuperação da infraestrutura viária do Rio Grande do Sul, com obras que prometem melhorar a mobilidade, fortalecer a economia e garantir travessias mais seguras.
Por que o governo prioriza reconstrução de pontes após as enchentes?
As fortes chuvas que atingiram o Rio Grande do Sul em 2024 destruíram importantes ligações entre cidades do Litoral Norte. Para recuperar esses acessos, o governo estadual destinou R$ 36 milhões para a construção de seis novas pontes.
Os trabalhos são coordenados pela Secretaria de Logística e Transportes (Selt) e pelo Daer, utilizando recursos do Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs). A iniciativa integra um pacote superior a R$ 3,1 bilhões voltado à recuperação da infraestrutura estadual.
Como a parceria com municípios acelera as obras?
Uma das principais estratégias adotadas pelo Estado foi ampliar a cooperação com as prefeituras. Das seis pontes em execução, cinco estão sendo construídas por meio de convênios municipais.
Segundo o secretário Clóvis Magalhães, as novas estruturas beneficiarão moradores, produtores rurais e o turismo regional. Já o diretor-geral do Daer, Luciano Faustino, destaca que a união entre Estado e municípios permite respostas mais rápidas e soluções permanentes para antigos gargalos logísticos.
Obras contemplam diferentes cidades do Litoral Norte
As intervenções estão distribuídas em diversos municípios da região. Confira onde serão executadas as novas estruturas:
- ERS-417 entre Itati e Três Forquilhas: ponte de 80 metros sobre o Rio Três Forquilhas, com investimento de R$ 10,26 milhões.
- ERS-417 em Três Forquilhas: ponte de 69 metros sobre o Arroio Três Forquilhas, com aporte de R$ 7,7 milhões.
- ERS-494 em Três Cachoeiras: ponte de 52,9 metros sobre o Arroio Lajeadinho, com investimento de R$ 6,44 milhões.
- Mampituba: travessia de 39 metros sobre o Rio de Dentro, orçada em R$ 4,4 milhões.
- Morrinhos do Sul (Rio Mengue): ponte de 38 metros, com recursos de R$ 4,3 milhões.
- Morrinhos do Sul (Rio Negro): estrutura de 26 metros, com investimento de R$ 2,9 milhões.
Como as novas pontes fortalecem economia e turismo regional?
Além de melhorar a mobilidade diária, as novas travessias terão impacto direto sobre diversos setores da economia. A região depende dessas conexões para transportar produtos agrícolas e facilitar o deslocamento da população. Veja os impactos:
Estruturas foram projetadas para maior segurança
As novas pontes estão sendo construídas com padrões modernos de engenharia, buscando maior resistência às condições climáticas extremas que afetaram a região recentemente.
Além da implantação de sinalização adequada, as estruturas foram dimensionadas para oferecer mais durabilidade, reduzir riscos de interrupções futuras e garantir maior segurança para milhares de motoristas que utilizam essas rodovias diariamente.
