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Investimento de quase R$ 1 bilhão no Rio Grande do Sul acelera reconstrução de estradas e pontes na Região dos Vales para garantir mais segurança e fluidez no tráfego

Por Felipe Dantas
11/jun/2026
Em Geral
Investimento de quase R$ 1 bilhão no Rio Grande do Sul acelera reconstrução de estradas e pontes na Região dos Vales para garantir mais segurança e fluidez no tráfego

Reconstrução de rodovias e pontes na região dos Vales no RS

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A Região dos Vales recebe um dos maiores pacotes de reconstrução viária do Rio Grande do Sul, com foco em recuperar estradas e pontes danificadas pelas enchentes de 2024.

Como será o investimento de R$ 940 milhões na Região dos Vales?

O governo do Estado, por meio da Secretaria de Logística e Transportes e do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem, está destinando R$ 940 milhões para a reconstrução da malha viária na Região dos Vales. As obras incluem recuperação, pavimentação e reconstrução de rodovias e pontes.

No total, as intervenções abrangem 241 quilômetros de estradas, com recursos oriundos do Fundo do Plano Rio Grande. A proposta vai além da recomposição, buscando modernizar a infraestrutura.

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Reconstrução de rodovias e pontes na região dos Vales no RS – Foto: João Pedro Rodrigues/Secom

Como o Vale do Taquari concentra o maior volume de obras viárias?

O Vale do Taquari recebe a maior parte dos investimentos, somando R$ 687,61 milhões em mais de 150 quilômetros de rodovias. A região é considerada estratégica para o escoamento da produção e reconexão entre municípios.

Além das rodovias, o destaque é a construção de grandes estruturas elevadas para resistir a futuras cheias. As obras incluem requalificações, contenções e reconstruções em pontos críticos.

Quais as principais intervenções no Vale do Taquari?

Antes de detalhar os impactos gerais, é importante observar as frentes de trabalho já em execução na região:

  • ERS-332 com requalificação entre Anta Gorda e Soledade
  • ERS-129 com obras entre Estrela e Roca Sales
  • Ponte dos Vales ligando Cruzeiro do Sul a Estrela
  • ERS-433 com recuperação e contenções em Relvado
  • ERS-425 e RSC-453 em fase de projeto e início

Quais melhorias estão sendo feitas no Vale do Caí?

O Vale do Caí conta com R$ 188,63 milhões em investimentos voltados à recuperação de quase 76 quilômetros de rodovias. A região é essencial para o fluxo entre áreas urbanas e industriais.

As obras incluem reconstrução de pavimento, reforço estrutural e modernização de trechos danificados. O objetivo é garantir mais segurança e fluidez no tráfego regional.

O que muda na infraestrutura do Vale do Rio Pardo?

No Vale do Rio Pardo, o investimento chega a R$ 63,7 milhões, voltado para recuperação de rodovias e construção de novas pontes. As intervenções são fundamentais para restabelecer conexões locais. Veja os detalhes das mudanças regionais:

🏗️ Infraestrutura no Vale do Rio Pardo
Investimentos, reconstrução e adaptação climática
💰 Investimento Total
R$ 63,7 mi
Recursos destinados à recuperação de rodovias e construção de novas pontes na região.
🚧 Mobilidade Regional
Reconexão de municípios
Obras estratégicas para restabelecer ligações locais afetadas pelas enchentes.
🛣️ Obras Estruturais
Rodovias e pontes
Requalificação de trechos estratégicos e construção de novas estruturas viárias.
🌍 Nova abordagem da infraestrutura
Antes
Reconstrução apenas do que foi destruído, com foco reativo às enchentes.
Agora
Infraestrutura mais resistente, com elevação de pontes e reforço de encostas.
O objetivo é preparar a malha viária para eventos climáticos extremos, garantindo mobilidade contínua e reduzindo impactos futuros.

Qual é o impacto econômico e social da reconstrução na Região dos Vales?

A reconstrução viária tem impacto direto na economia regional, especialmente no transporte de cargas e circulação de trabalhadores. A retomada das estradas fortalece setores produtivos locais.

Além disso, a recuperação das conexões entre municípios devolve mobilidade às comunidades e acelera a retomada da atividade econômica após as enchentes.

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