A construção de uma nova ponte sobre o Rio Maranhão, em Barro Alto (GO), foi autorizada pelo Governo de Goiás e promete transformar a mobilidade na região, substituindo a atual travessia por balsa.
Como será a construção da ponte sobre o Rio Maranhão em Barro Alto?
O Governo de Goiás, por meio da Goinfra (Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes), lançou as obras da ponte na GO-080, no trecho entre Santo Antônio da Laguna e o entroncamento com a GO-237. A estrutura será erguida sobre o Rio Maranhão.
O projeto prevê uma travessia de concreto com 178 metros de extensão, garantindo uma ligação permanente para motoristas e moradores da região ao longo de todo o ano, sem dependência de travessias fluviais.
Por que a ponte vai substituir a Balsa Darlene na GO-080?
A nova obra foi planejada para substituir a atual operação da Balsa Darlene, que hoje realiza a travessia no local. Esse modelo, embora funcional, impõe limitações operacionais e interrupções ao transporte.
Com a ponte, a expectativa é eliminar essas restrições e oferecer mais segurança e regularidade no deslocamento entre os municípios conectados pela GO-080.
Como a nova ponte deve melhorar a mobilidade regional?
A substituição da balsa por uma ponte fixa deve gerar impactos diretos na mobilidade e no desenvolvimento regional. A estrutura vai facilitar o fluxo diário de veículos e reduzir o tempo de deslocamento. Além disso, a obra contribui para a integração logística da região. Entre os principais benefícios esperados estão:
Quem participou do lançamento das obras em Barro Alto?
A solenidade de lançamento da obra contou com a presença de autoridades estaduais e municipais, marcando oficialmente o início da construção da ponte sobre o Rio Maranhão. Participaram do evento gestores e representantes políticos que destacaram a importância do investimento para a região, como:
- Eliane Simonini, presidente da Goinfra
- Alexandre dos Santos, vice-presidente da Goinfra
- Álvaro Machado, prefeito de Barro Alto
- Eduardo Morais, prefeito de Niquelândia
- José Nelto, deputado federal
- Vanderlan Cardoso, senador da República
Qual é o investimento e o prazo para conclusão da obra?
O investimento total previsto para a construção da ponte é de R$ 16.899.786,15, com recursos provenientes do Tesouro Estadual. O projeto integra o pacote de melhorias em infraestrutura rodoviária do estado.
A previsão do governo é que a obra seja concluída e entregue até julho de 2027, consolidando uma nova etapa de modernização da malha viária goiana.
