O DNIT entregou os primeiros 12 quilômetros pavimentados da BR-158/MT, em um trecho entre Porto Alegre do Norte e o Posto Luizinho. A entrega marca a primeira etapa concluída de um projeto maior, com 195,42 quilômetros, considerado estratégico para a logística, a integração regional e o escoamento da produção no Vale do Araguaia.
Por que a BR-158 é tão importante para Mato Grosso?
A BR-158/MT é um dos principais corredores logísticos do Vale do Araguaia, região com forte presença agroindustrial e grande dependência de transporte rodoviário. A rodovia ajuda a conectar municípios, propriedades produtivas e rotas de acesso a mercados nacionais e internacionais.
Com a pavimentação, a expectativa é melhorar a trafegabilidade, reduzir dificuldades em períodos de chuva e dar mais previsibilidade ao transporte de cargas. Para produtores, moradores e motoristas, cada trecho concluído representa menos isolamento e mais eficiência nos deslocamentos.
O que foi entregue nesta primeira etapa?
A primeira etapa concluída corresponde a 12 quilômetros pavimentados nas proximidades do Posto Luizinho, no trecho entre Porto Alegre do Norte e o Posto Luizinho. A entrega foi acompanhada por representantes do Ministério dos Transportes, do DNIT e por autoridades estaduais e municipais.
Entre os ganhos imediatos desse trecho pavimentado, destacam-se:
- Melhoria nas condições de tráfego para veículos leves e pesados;
- Mais segurança para motoristas que circulam pela região;
- Redução de poeira, lama e irregularidades na pista;
- Apoio ao escoamento da produção agroindustrial;
- Avanço concreto dentro do cronograma geral da BR-158/MT.
Como está estruturado o projeto de 195,42 quilômetros?
O projeto completo prevê a implantação e pavimentação do contorno da Terra Indígena Marãiwatsédé, com extensão total de 195,42 quilômetros. A obra foi dividida em lotes estratégicos para facilitar a execução, organizar frentes de serviço e dar mais agilidade às próximas etapas.
O DNIT já possui licença ambiental para avançar em um trecho adicional de 86 quilômetros, correspondente ao Lote A. Essa etapa permitirá a ligação direta entre Porto Alegre do Norte e Alto Boa Vista, ampliando a continuidade da rota pavimentada.
O que falta para completar o planejamento da rodovia?
Além do Lote A, o planejamento inclui o Lote B, com 101,43 quilômetros de extensão, que ainda está em fase de desenvolvimento de projeto. Essa etapa é essencial para fechar o contorno rodoviário previsto e consolidar a melhoria de longo prazo na BR-158/MT.
As próximas fases envolvem diferentes frentes técnicas e administrativas:
Quais outras melhorias foram anunciadas na região?
Durante a mesma agenda, também foram assinadas ordens de serviço para melhorias e revitalização de travessias urbanas na BR-242/MT. As intervenções contemplam Alto Boa Vista, Vila São Sebastião, em Chapadinha, e São Félix do Araguaia.
Essas obras devem reforçar a segurança viária, melhorar a circulação urbana e adequar trechos que atravessam áreas habitadas. Somadas à pavimentação da BR-158/MT, as ações ampliam a infraestrutura de transporte no Vale do Araguaia e fortalecem uma ligação essencial para moradores, motoristas e para a economia regional.
