A China voltou a impressionar o mundo ao inaugurar uma infraestrutura que desafia limites da engenharia moderna, combinando ponte, túnel e até um museu em um único projeto colossal.
Como funciona a autoestrada marítima Shenzhen-Zhongshan?
A Autoestrada Marítima Shenzhen-Zhongshan, localizada na província de Guangdong, conecta as cidades de Shenzhen e Zhongshan por meio de uma estrutura de aproximadamente 24 km sobre a baía.
O projeto integra duas pontes, duas ilhas artificiais e um túnel subaquático, sendo considerado um dos sistemas rodoviários mais complexos já construídos no planeta.
Por que essa superestrutura é considerada única no mundo?
O diferencial está na combinação inédita de tecnologias: trata-se da primeira ligação marítima que une ponte, túnel, ilhas artificiais e entroncamento subaquático em um só sistema.
Além disso, a rodovia faz parte da G2518, eixo essencial de mobilidade regional, e reduziu o tempo de deslocamento entre as cidades de quase duas horas para apenas 30 minutos. Veja imagens da ponte no vídeo divulgado pelo canal Tecnologia Portuária:
Quais recordes mundiais a obra da China detém?
A grandiosidade do projeto é refletida nos seus números impressionantes e recordes globais, que reforçam sua importância na engenharia moderna. Entre os principais destaques estão:
- Ponte suspensa mais longa sobre o mar
- Maior âncora de ponte do mundo com 344 mil m³ de concreto
- Maior borda livre já registrada com 91 metros
- Teste de resistência a ventos extremos de 83,7 m/s
- Túnel subaquático mais largo do mundo com até 46 metros
Como funciona o túnel subaquático monitorado por robôs?
O túnel, com cerca de 7 km de extensão, é equipado com tecnologia de ponta, incluindo monitoramento em tempo real por 14 robôs conectados a uma central de controle.
Esses sistemas automatizados ajudam a gerenciar o tráfego, detectar incidentes e coordenar evacuações, além de operar um sistema de iluminação inteligente que varia conforme condições de trânsito e clima.
Quantos veículos passam diariamente pela superestrutura?
Desde sua inauguração em 30 de junho de 2025, a rodovia já registrou números impressionantes de tráfego, reforçando sua relevância econômica e logística. Veja os detalhes:
Por que o museu integrado virou atração turística na China?
Além da função logística, o projeto também investe em turismo e educação com um museu de engenharia construído em uma das ilhas artificiais.
O espaço de 2.200 m² apresenta exposições sobre infraestrutura marítima, enquanto a ilha, com formato inspirado na criatura mitológica chinesa Kunpeng, se tornou um novo símbolo cultural da região.