• Geral
  • Política
  • Economia
  • Entretenimento
  • Esportes
  • Mundo
  • Tecnologia
  • Policial
  • Governo
  • Saúde
  • Educação
  • Justiça
  • Contato
    • Contato
    • Política Privacidade
    • Termos de Uso
segunda-feira, 27 de abril de 2026
Terra Brasil Notícias
  • Geral
  • Política
  • Economia
  • Entretenimento
  • Esportes
Sem resultado
Veja todos os resultados
  • Conecte-se
  • Geral
  • Política
  • Economia
  • Entretenimento
  • Esportes
Sem resultado
Veja todos os resultados
Terra Brasil Notícias
Sem resultado
Veja todos os resultados
  • Geral
  • Política
  • Economia
  • Entretenimento
  • Esportes
Início Geral

Megaobra de R$ 219,4 milhões no Paraná vai melhorar a ligação entre Assis Chateaubriand e Toledo com pavimentação em concreto de uma das regiões mais produtivas do estado

Por Felipe Dantas
27/abr/2026
Em Geral
Megaobra de R$ 219,4 milhões no Paraná vai melhorar a ligação entre Assis Chateaubriand e Toledo com pavimentação em concreto de uma das regiões mais produtivas do estadoMegaobra de R$ 219,4 milhões no Paraná vai melhorar a ligação entre Assis Chateaubriand e Toledo com pavimentação em concreto de uma das regiões mais produtivas do estado

Obras de recuperação e pavimentação em rodovia

EnviarEnviarCompartilharCompartilhar

O Governo do Paraná anunciou um dos maiores investimentos recentes em infraestrutura rodoviária no Oeste do Estado, com foco na ligação entre Assis Chateaubriand e Toledo. A obra prevê modernização completa do trecho com tecnologia em concreto e novas estruturas de segurança.

Como será o investimento de R$ 219,4 milhões entre Assis Chateaubriand e Toledo?

O Governo do Estado, por meio do governador Carlos Massa Ratinho Junior, lançou as obras de restauração e ampliação de um trecho de 40 quilômetros das rodovias PR-239 e PR-317. O investimento total é de R$ 219,4 milhões, com foco em modernização estrutural.

A intervenção liga diretamente Assis Chateaubriand a Toledo, uma das regiões mais produtivas do Paraná. Segundo o governo, o objetivo é fortalecer a logística regional e garantir mais eficiência no escoamento da produção agrícola e industrial.

Leia Também

Dá pra eliminar moscas em casa sem pesticidas e quase ninguém sabe disso

Tailândia aposta em megaplano de ponte terrestre de R$ 154,7 bilhões para driblar crise de Ormuz e atrair Singapura, um dos principais centros financeiros e logísticos da Ásia

PRF multa 500 motoqueiros na BR-060 e soma mais de R$ 1 milhão por viagens consideradas não permitidas

Obras em rodovia no município de Toledo, no Paraná – Foto: DNIT/Minfra

Como será a tecnologia de concreto aplicada nas rodovias PR-239 e PR-317?

O projeto adotará a técnica de whitetopping, que consiste na aplicação de uma camada de concreto sobre o pavimento asfáltico já existente. Essa solução já é utilizada em outras obras do Estado por sua maior durabilidade.

Antes da aplicação do concreto, o pavimento será recuperado para garantir melhor desempenho estrutural. A proposta é reduzir custos de manutenção e aumentar significativamente a vida útil da rodovia. Veja os detalhes do projeto no vídeo divulgado pelo governador do Paraná, Ratinho Junior:

Ver essa foto no Instagram

Um post compartilhado por Ratinho Junior (@ratinho_junior)

Quais melhorias estruturais serão implementadas no trecho rodoviário?

Além da pavimentação em concreto, o projeto prevê uma série de melhorias para ampliar a segurança e a fluidez do tráfego. As mudanças incluem ampliação de faixas e criação de áreas de ultrapassagem. Entre as principais intervenções previstas estão:

  • Faixas ampliadas para 3,6 metros
  • Acostamentos externos de 2,5 metros
  • 5,7 km de terceiras faixas
  • Nova sinalização e iluminação
  • Abrigos para transporte coletivo

Qual a importância da obra para o desenvolvimento do Oeste do Paraná?

O governador destacou que a obra acompanha o crescimento econômico da região Oeste, especialmente o avanço da agroindústria e da produção agrícola. A modernização da rodovia é considerada essencial para manter a competitividade regional. Veja os impactos regionais:

Quais viadutos e intervenções urbanas estão previstos no projeto?

O projeto inclui ainda a construção de três viadutos em pontos considerados críticos do trecho, com o objetivo de melhorar o fluxo e reduzir conflitos de tráfego. Também haverá intervenções urbanas em Assis Chateaubriand e Toledo. As principais estruturas previstas são:

  • Viaduto na PR-239 com a Avenida Tupãssi, em Assis Chateaubriand
  • Viaduto no acesso à PR-581, em Tupãssi
  • Viaduto na PR-317 com a PR-182, em Toledo

Além disso, serão implantadas vias marginais urbanas, separando o tráfego local do fluxo rodoviário, o que deve melhorar a mobilidade dentro das cidades.

Como será o cronograma e a execução da obra pelo DER/PR?

A execução ficará sob responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), por meio de licitação já realizada no modelo integrado. Esse formato reúne projeto e execução em um único contrato.

O prazo total previsto é de 26 meses, sendo seis meses para elaboração dos projetos e 20 meses para execução das obras. A empresa vencedora da licitação foi a Construtora Luiz Costa Ltda., que agora passa por fase de habilitação. Após a assinatura do contrato, as obras poderão ser iniciadas, marcando o início de uma das maiores intervenções rodoviárias recentes na região Oeste do Paraná.

EnviarCompartilharTweet93Compartilhar148
ANTERIOR

Árvore fácil de cuidar que muda de cor o ano todo e vai bem até em varanda pequena

PRÓXIMO

Anjo Rafael pode trazer um momento de saúde e proteção para 2 signos

Please login to join discussion
grupo whatsapp

© 2023 Terra Brasil Notícias

Bem-vindo!

Faça login na conta

Lembrar senha

Retrieve your password

Insira os detalhes para redefinir a senha

Conectar
Sem resultado
Veja todos os resultados
  • Geral
  • Política
  • Economia
  • Entretenimento
  • Esportes
  • Mundo
  • Tecnologia
  • Policial
  • Governo
  • Saúde
  • Educação
  • Justiça
  • Contato
    • Contato
    • Política Privacidade
    • Termos de Uso
  • Conecte-se