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Governo libera megainvestimento R$ 150 milhões para obras que prometem modernizar rodovias do Sul de Minas e reduzir problemas históricos enfrentados por motoristas

Por Felipe Dantas
27/abr/2026
Em Geral
Governo libera megainvestimento R$ 150 milhões para obras que prometem modernizar rodovias do Sul de Minas e reduzir problemas históricos enfrentados por motoristas

Rodovia Fernão Dias - Foto: Arquivo/Arteris Fernão Dias

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O Governo de Minas Gerais anunciou um novo pacote de obras rodoviárias no Sul do estado, com foco na recuperação de trechos críticos e melhoria da infraestrutura para motoristas.

Como será o pacote de obras com investimento de R$ 150 milhões?

O pacote foi definido após reunião em Pouso Alegre entre o governador Mateus Simões e o DER-MG, contemplando 17 intervenções rodoviárias na região. O investimento inicial previsto é de R$ 150 milhões.

Segundo o governo, as obras visam melhorar a mobilidade e reduzir problemas históricos enfrentados por motoristas, como buracos e sinalização precária em diversas rodovias do Sul de Minas.

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Governo libera megainvestimento R$ 150 milhões para obras que prometem modernizar rodovias do Sul de Minas e reduzir problemas históricos enfrentados por motoristas
Rodovia Fernão Dias – Foto: Alesp

Quais rodovias serão beneficiadas na primeira etapa?

A primeira fase das obras deve priorizar intervenções nas rodovias MG-179 e MG-295, que concentram grande fluxo de veículos e são fundamentais para a ligação entre cidades da região.

Essas vias apresentam desgaste significativo no pavimento, o que tem gerado constantes reclamações de usuários que dependem das estradas para trabalho e transporte diário.

O que muda na MG-295 com a nova ligação até a Fernão Dias?

Um dos principais destaques é a conclusão da MG-295, que liga a região até a Rodovia Fernão Dias, passando por Cambuí. Atualmente, o trecho não está totalmente pavimentado. Veja os impactos na rodovia:

🚧 MG-295: Ligação com a Fernão Dias
O que muda com a conclusão da obra
❌ Situação atual
Trecho da MG-295 ainda não totalmente pavimentado, dificultando o acesso até a Rodovia Fernão Dias.
✅ Após a obra
  • Conclusão de cerca de 2 km restantes
  • Construção de ponte
  • Novo acesso com rotatória
  • Ligação completa com a Fernão Dias
🚗 Mais segurança, melhor acesso e integração total da região com a rodovia federal

Quais outras obras estão previstas no Sul de Minas?

Além das melhorias nas rodovias principais, o governo também anunciou uma série de intervenções importantes em diferentes municípios da região. Entre elas, destacam-se:

  • Início do contorno viário de Andradas
  • Pavimentação entre Piranguçu e a divisa com São Paulo
  • Recuperação do trecho entre Maria da Fé e Itajubá
  • Conclusão da obra entre Borda da Mata e Tocos do Moji
  • Recuperação total entre Pouso Alegre, Alfenas e Machado
  • Intervenção emergencial em 15 km críticos entre Pouso Alegre e Machado

Essas ações fazem parte de um plano mais amplo para recuperar trechos deteriorados e garantir mais segurança aos motoristas.

Por que motoristas reclamam das condições das rodovias?

As rodovias incluídas no pacote acumulam críticas por conta das más condições de tráfego, especialmente em relação ao asfalto irregular e à falta de sinalização adequada.

Profissionais que trabalham às margens das estradas relatam problemas frequentes, como pneus estourados e veículos danificados, além de riscos aumentados durante a noite.

De onde virão os recursos para as obras rodoviárias?

O governo estadual informou que os recursos para execução das obras devem vir da venda da Copasa, que já possui autorização legislativa e está em fase final de preparação para leilão.

Enquanto aguardam o início das intervenções, motoristas esperam que as obras tragam soluções definitivas, com pavimentação de qualidade e melhorias duradouras na infraestrutura rodoviária.

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