Após um período de forte valorização impulsionado pela pandemia, pela escassez de veículos novos e pelo aumento da procura por seminovos, o mercado de carros usados começa a dar sinais de normalização. Embora as vendas continuem aquecidas, alguns modelos já registram desvalorização significativa.
Os maiores recuos são observados, principalmente, entre veículos elétricos, SUVs de luxo e modelos de maior valor agregado, que acumulam perdas expressivas na Tabela Fipe.
Dados divulgados pela Webmotors mostram que a desvalorização dos veículos usados a combustão desacelerou em abril de 2026. No período, a queda média foi de apenas 0,322%, indicando que os preços estão voltando a um comportamento mais próximo do histórico do mercado, após anos de valorização considerada atípica.
Especialistas apontam que o movimento reflete uma estabilização do setor. Durante a pandemia, a dificuldade de produção e entrega de veículos zero-quilômetro fez crescer a procura por seminovos, elevando os preços a patamares inéditos.
Agora, com a recuperação gradual da oferta de veículos novos, o mercado passa por um processo de acomodação. Ainda assim, o segmento de usados continua aquecido, impulsionado pelos altos preços dos automóveis zero-quilômetro, que levam muitos consumidores a optarem por modelos seminovos.
Apesar da tendência de queda em alguns segmentos, a desvalorização ainda ocorre de forma moderada para a maioria dos veículos, mantendo o mercado de usados como uma alternativa atrativa para quem deseja trocar de carro pagando menos do que em um modelo novo.
