As obras de duplicação da BR-163 em Mato Grosso do Sul entraram em uma etapa decisiva, com o início da pavimentação em diferentes trechos da rodovia. A intervenção é conduzida pela concessionária Motiva Pantanal e integra um pacote amplo de investimentos previstos para os próximos anos, com expectativa de melhorias graduais na fluidez do tráfego, na segurança dos usuários e na infraestrutura de apoio ao transporte de cargas e passageiros.
Quais os avanços da duplicação da BR-163 em Mato Grosso do Sul?
Neste momento, a duplicação avança principalmente em Campo Grande, Jaraguari e Bandeirantes, enquanto seguem os trabalhos de implantação de faixas adicionais em Mundo Novo, na divisa com o Paraná. Com a evolução das camadas de pavimento, o cenário de canteiro de obras começa a dar lugar a pistas em fase mais adiantada, embora o trânsito ainda exija atenção por causa de desvios e presença de máquinas.
Em Campo Grande, as frentes de trabalho estão concentradas entre os quilômetros 452 e 460. Em Jaraguari, os serviços se concentram entre os kms 510 e 511, enquanto em Bandeirantes os operários atuam do km 535 ao km 546, com aplicação das primeiras camadas da estrutura de pavimento e execução de serviços preparatórios de sinalização definitiva.
Quais são as melhorias estruturais realizadas?
As atividades não se restringem ao asfalto visível: equipes executam drenagem, terraplenagem, reforço de taludes e instalam dispositivos de segurança e acessos. Essa combinação de etapas é fundamental para garantir maior durabilidade do pavimento e melhor escoamento da água em períodos de chuva, reduzindo riscos de buracos, erosões e aquaplanagem ao longo do tempo.
Também são previstos dispositivos de proteção como defensas metálicas, barreiras de concreto, sinalização vertical e horizontal atualizada e iluminação pontual em áreas urbanas. Essas medidas buscam reduzir acidentes, organizar o fluxo de entrada e saída de veículos e preparar a rodovia para o aumento do volume de tráfego nos próximos anos. Veja abaixo os benefícios das obras:
| Categoria | Benefícios |
|---|---|
| Segurança | Redução de acidentes e mortes por colisões em pista simples; maior conforto ao dirigir. |
| Logística | Fluxo de veículos mais rápido e fluido; menor tempo de deslocamento para cargas e pessoas. |
| Economia | Estímulo ao desenvolvimento regional e criação de empregos durante obras. |
| Agronegócio | Facilita escoamento da produção agrícola e industrial do MS e do Centro-Oeste. |
| Comércio Exterior | Melhora a competitividade nas exportações ao reduzir custos e tempos de transporte. |
| Infraestrutura | Modernização da rodovia com sinalização, marginais e pontos de parada. |
Quais intervenções estão em andamento em Mundo Novo?
Enquanto a duplicação ocorre em trechos centrais da BR-163/MS, o município de Mundo Novo recebe faixas adicionais voltadas a ampliar a capacidade de tráfego em pontos de maior fluxo e aclives. As obras se concentram entre os quilômetros 7 e 11 e também entre os kms 28 e 31, com aplicação das camadas inferiores de pavimento e adequação de acessos locais.
As faixas adicionais funcionam como complemento estratégico à duplicação, atendendo pontos críticos sem necessidade de ampliar toda a seção da rodovia. Em conjunto, essas soluções tendem a reorganizar o fluxo, diminuir conflitos entre veículos leves e pesados e reduzir a formação de filas de caminhões em trechos de ultrapassagem mais limitada.
Quais investimentos estão previstos no contrato de concessão da BR-163/MS?
As intervenções fazem parte de um contrato otimizado de concessão, firmado entre a Motiva Pantanal e a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) em agosto de 2025, com mais de R$ 9,3 bilhões em investimentos ao longo de 29 anos. Além da duplicação da BR-163 em Mato Grosso do Sul, o pacote inclui modernização de serviços operacionais, bases de atendimento ao usuário e monitoramento por câmeras em todo o trecho concedido.
De acordo com o projeto aprovado, estão previstos os seguintes principais investimentos em infraestrutura física ao longo da BR-163/MS:
- 203 km de duplicações ao longo da BR-163/MS;
- 147 km de faixas adicionais em pontos estratégicos;
- 23 km de vias marginais para acesso local e redução de conflitos com tráfego de longa distância;
- 5 contornos urbanos para desvio do fluxo pesado de áreas centrais de cidades;
- Passagens de fauna para reduzir atropelamentos de animais e impactos ambientais;
- Cobertura 4G em toda a BR-163/MS para ampliar conectividade e acesso a serviços de emergência;
- 3 Pontos de Parada e Descanso para caminhoneiros, com infraestrutura mínima para repouso e serviços.
Como motoristas e moradores serão impactados?
Com a ampliação da capacidade da BR-163, espera-se maior fluidez do tráfego ao longo dos próximos anos, sobretudo em trechos com histórico de congestionamentos, acidentes e lentidão em horários de pico. A duplicação e as faixas adicionais tendem a reduzir ultrapassagens em pista simples, diminuir paradas por caminhões pesados em aclives e tornar os tempos de viagem mais previsíveis para o transporte de cargas.
A presença de marginais e contornos urbanos pode alterar rotinas de moradores de cidades cortadas pela BR-163/MS, já que parte do fluxo de longa distância será direcionado para fora de áreas residenciais. Com a implantação de rede 4G em toda a rodovia e pontos de parada dedicados, motoristas terão melhores condições de acessar serviços de navegação, comunicação, emergência e descanso, o que contribui para mais segurança e redução de fadiga ao volante. Veja mais detalhes desse projeto no vídeo divulgado pelo Governo de Mato Grosso, via Instagram:
FAQ sobre a duplicação da BR-163
- Há previsão de impacto no valor do pedágio com as novas obras? Eventuais mudanças dependem das regras do contrato de concessão e de autorizações da ANTT ao longo da execução dos investimentos.
- Como as obras podem afetar o tráfego no curto prazo? Durante a execução, motoristas podem enfrentar desvios, redução de velocidade e presença de máquinas, exigindo atenção redobrada até a conclusão dos trechos em obras.
- Quando os principais benefícios da duplicação devem ser percebidos? Os ganhos em segurança e fluidez tendem a aparecer de forma gradual, conforme os segmentos duplicados e as faixas adicionais forem sendo concluídos e liberados ao tráfego.
