Recentemente, foi anunciada a conclusão da tão aguardada Rodovia Nacional Rota 19, um projeto de infraestrutura que representa um marco significativo para a Argentina. Após anos de paralisação, as obras foram retomadas com um investimento expressivo feito pela província de Córdoba, sinalizando um avanço substancial para a mobilidade e segurança na região.
A rodovia conecta Córdoba a Santo Tomé, em Santa Fé, sendo parte de um dos corredores bioceânicos mais disputados do país. Com mais de três milhões de veículos transitando anualmente, a nova rodovia promete melhorias notáveis, não apenas em termos de infraestrutura, mas também na segurança dos motoristas.
Quais são os detalhes do projeto da Rodovia 19?
O governo de Córdoba, liderado pelo governador Martín Llaryora, anunciou que as obras na Rodovia 19 serão realizadas em dois trechos principais. O primeiro envolve a construção de 16,8 km entre São Francisco e Devoto, um projeto orçado em mais de 64 bilhões de pesos com um prazo de 18 meses para conclusão. O segundo trecho abrange 16,7 km entre Devoto e Cañada Jeanmaire, com custos estimados em mais de 58 bilhões de pesos e o mesmo prazo de execução.
- São Francisco a Devoto: 16,8 km, orçamento de 64,9 bilhões de pesos
- Devoto a Cañada Jeanmaire: 16,7 km, orçamento de 58,5 bilhões de pesos
A empresa Benito Roggio e Hijos SA foi escolhida como responsável pela execução das obras, completando assim o corredor com a reativação de trechos já iniciados entre Arroyito e o Templo de Santiago, perfazendo um total de 62,9 km que estavam paralisados.
| Item | Descrição |
|---|---|
| Extensão do trecho a ser construído | 62,9 km restantes para completar o trecho entre San Francisco e Córdoba. |
| Divisão em trechos / lotes | Dividido em 3 tramos/lotes: – San Francisco – Cañada Jeanmarie – Arroyito – Santiago Temple – Demais interseções e seções entre estes pontos. |
| Tipo de via | Autopista com duas pistas por sentido de circulação (2+2), controle total de acessos, utilização de colectoras. |
| Velocidade máxima prevista | 130 km/h. |
| Obras adicionais / complementares | Construção de distribuidores (em Devoto, Colonia Marina, Tránsito, Los Chañaritos) 6 retornos a distinto nivel 2 pontes de 150 metros sobre o rio Xanaes banquinas, colectores, drenagem, iluminação, sinalização, arborização. |
| Orçamento estimado | ~ USD 153,9 milhões, equivalente a ~ 167 mil milhões de pesos argentinos. |
| Prazo de execução | Aproximadamente 18 meses após início das obras. |
| Empregos gerados | Previsto gerar cerca de 800 empregos diretos e indiretos. |
| Benefícios esperados | Maior segurança no trânsito (redução de acidentes), menor tempo de viagem, melhor conexão para transporte de carga, impulso à produção agroindustrial, integração regional, ligação com o Mercosul e com corredores bioceânicos. |
| Estado atual / execução parcial | Obras já em andamento em trechos como Arroyito-Cañada Jeanmarie e construção de ponte-distribuidor em La Francia com cruzamento RP3. Também executadas escavações, terraplenes, bases de asfalto, drenagem. |
Como a nova rodovia beneficiará os motoristas?
O projeto da rodovia não apenas visa concluir uma importante via de tráfego, mas também transformá-la em uma infraestrutura mais segura e eficiente. O Ministro da Infraestrutura de Córdoba, Fabián López, destacou que a rodovia será multifaixa, com novas faixas de rodagem, duplicação e separação das estradas. A implementação de acesso restrito por estradas coletoras e quatro cruzamentos em diferentes níveis são medidas projetadas para aprimorar a segurança e a navegação na rodovia.
- Travessias em níveis diversos para segurança aprimorada
- Velocidade máxima permitida de 130 km/h
- Obras de infraestrutura adicionais como sinalização e iluminação
Essas mudanças visam não apenas o tráfego de veículos particulares, mas também o alto volume de veículos de carga que utilizam a rota para travessias nacionais e internacionais.
Qual a importância econômica e social da obra?
Além dos benefícios diretos para o transporte e segurança, a conclusão desta rodovia tem um impacto econômico e social significativo para a região. Ao comentar sobre o investimento, o governador Llaryora enfatizou que este projeto transforma o que era conhecido como “o caminho da morte” em um modelo de infraestrutura segura e moderna. O investimento total atinge 191,166 bilhões de pesos, financiados exclusivamente pela província, o que sublinha o compromisso local com o desenvolvimento regional apesar da falta de apoio federal.
A Rota 19 atravessa importantes cidades e comunidades, incluindo Córdoba Capital, Malvinas Argentinas, Monte Cristo, Primeiro Rio, São Francisco, São Gerônimo do Sauce, e a cidade fronteiriça Santo Tomé, conectando-as a outras regiões de Argentina e promovendo o desenvolvimento econômico local.
FAQ sobre a rodovia Rota 19
- Por que a rodovia foi considerada crítica para a Argentina? A Rodovia Nacional Rota 19 é um dos corredores bioceânicos mais ativos do país, essencial para o transporte de mercadorias e para o trânsito diário de milhões de veículos, o que a torna vital para a economia e as conexões regionais.
- Quais são os impactos previstos para a segurança na região? Com a implementação de cruzamentos em diferentes níveis e pistas duplicadas, a nova rodovia pretende reduzir os acidentes, que eram historicamente comuns na antiga via, oferecendo rotas mais seguras e eficientes para motoristas.
- Qual foi o papel do governo de Córdoba no projeto da rodovia? A província de Córdoba assumiu a responsabilidade financeira e de execução das obras, diante da suspensão de apoio do governo nacional, demonstrando a capacidade do governo local em promover o desenvolvimento de infraestrutura crucial para a região.
A conclusão da Rodovia Nacional Rota 19 marca um momento decisivo para Córdoba e Argentina, destacando a importância de investimentos em infraestrutura moderna como motor para o progresso econômico e a mobilidade segura de pessoas e bens. Além de melhorar a conectividade, a rodovia promete transformar significativamente as condições de tráfego, eliminando categorias de risco conhecidas e proporcionado novos horizontes para o desenvolvimento econômico e social das comunidades conectadas por esta via crucial.
