A BR-280 terá um novo ciclo de obras com a duplicação entre Araquari e São Francisco do Sul, em Santa Catarina, prometendo mais fluidez no tráfego e reforço logístico para a região portuária.
O que prevê o novo edital das obras na BR-280?
O DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) publicou o edital para contratação da empresa responsável pela conclusão da duplicação da BR-280, com investimento estimado em mais de R$ 423 milhões. O objetivo é avançar em um trecho estratégico do Norte catarinense.
O valor de referência da obra é de R$ 423.153.473,42, com contratação via concorrência eletrônica. A execução seguirá o modelo de empreitada por preço unitário, permitindo participação de empresas individuais ou consórcios.
Qual será o trecho duplicado e por que ele é estratégico?
O projeto contempla a duplicação de 17,2 quilômetros da rodovia, distribuídos entre os km 3 e 17,4 e também entre 25,4 e 28,2. Esses segmentos são considerados fundamentais para o fluxo logístico da região.
A BR-280 conecta áreas industriais e o complexo portuário de São Francisco do Sul, sendo um dos principais corredores para escoamento de cargas em Santa Catarina, especialmente veículos pesados.
Quando será realizada a licitação e como funcionará o processo?
A concorrência eletrônica está marcada para 28 de julho de 2026, conforme edital publicado pela Superintendência Regional do DNIT em Santa Catarina. O processo será dividido em etapas.
Primeiro, ocorrerá a fase de lances públicos, seguida da análise das melhores propostas. Depois, os classificados poderão apresentar uma proposta final sigilosa, garantindo maior competitividade.
Quais cidades serão impactadas pela duplicação da BR-280?
Embora o trecho contemplado esteja entre Araquari e São Francisco do Sul, os efeitos da obra se estendem a toda a região Norte de Santa Catarina. Municípios vizinhos dependem diariamente da rodovia. Entre as cidades mais beneficiadas estão áreas industriais e urbanas que utilizam a BR-280 para transporte de mercadorias e deslocamento de trabalhadores:
- Jaraguá do Sul – forte polo industrial e logístico
- Guaramirim – ligação com cadeias produtivas regionais
- Schroeder – fluxo diário de trabalhadores e cargas
- Corupá – acesso facilitado ao corredor portuário
Como a duplicação pode reduzir gargalos e melhorar a segurança viária?
A principal expectativa do projeto é reduzir os gargalos logísticos em um dos trechos mais movimentados do estado. O fluxo intenso de caminhões hoje provoca lentidão e riscos frequentes de acidentes. Veja os impactos na região:
Qual o impacto econômico esperado para o Norte de Santa Catarina?
A obra deve fortalecer ainda mais a competitividade do complexo portuário de São Francisco do Sul, facilitando o transporte de cargas e diminuindo custos logísticos para empresas da região.
Além disso, o investimento tende a gerar empregos diretos e indiretos durante a execução, movimentando setores como construção civil, transporte e serviços, com efeitos positivos na economia regional.
