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Ligação entre Serra e litoral em rodovia de quase R$ 140 milhões acumula atrasos e ritmo lento preocupa motoristas da região

Por Felipe Dantas
08/jun/2026
Em Geral
Ligação entre Serra e litoral em rodovia de quase R$ 140 milhões acumula atrasos e ritmo lento preocupa motoristas da região

Obras de pavimentação em rodovia de SC

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A pavimentação da SC-281, entre São Pedro de Alcântara e Angelina, na Grande Florianópolis, ainda não alcançou 30% de execução após cinco anos de contrato. A obra, considerada essencial para a integração regional, segue sem previsão oficial de entrega.

Por que a SC-281 ainda não chegou a 30% de execução?

Após mais de dois anos da retomada das obras pelo Governo de Santa Catarina, o avanço físico da SC-281 permanece abaixo de 30%. Segundo o Tribunal de Contas do Estado (TCE-SC), o ritmo atual é insuficiente para cumprir o cronograma inicial.

A obra enfrenta uma combinação de fatores que atrasaram sua evolução, incluindo entraves ambientais, relevo acidentado e interrupções no cronograma. O contrato, assinado em 2022, chegou a ser suspenso ainda naquele ano por falta de licenças.

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Pavimentação e implantação asfáltica da SC-281 – Foto: Ascom SIE/Divulgação

O que está incluído no projeto de R$ 139,8 milhões?

O projeto da SC-281 vai além da simples pavimentação e prevê uma série de intervenções estruturais ao longo dos cerca de 23 quilômetros de extensão. A proposta busca transformar o trecho em uma via moderna e mais segura. Entre os principais elementos previstos no contrato estão melhorias que ampliam a capacidade e a segurança da rodovia, como:

  • Pavimentação de aproximadamente 22,4 km
  • Construção de cerca de 9 km de terceiras faixas
  • Implantação de pontes e interseções
  • Obras de drenagem, terraplenagem e contenções
  • Sinalização e melhorias de segurança viária

Como a obra impacta a mobilidade entre a Serra e o litoral?

A SC-281 é vista como uma alternativa estratégica à BR-282, especialmente para motoristas que viajam entre a Serra Catarinense e Florianópolis. A expectativa é reduzir congestionamentos frequentes e melhorar o fluxo de veículos. Veja os impactos regionais:

🛣️ SC-281 E A MOBILIDADE REGIONAL
Serra Catarinense ↔ Litoral de Santa Catarina
OBRA ESTRATÉGICA
A pavimentação da SC-281 surge como alternativa à BR-282, facilitando o deslocamento entre a Serra e Florianópolis e melhorando a fluidez do tráfego.
🚗 FLUXO DE VEÍCULOS
Mobilidade entre Serra e Capital
MENOS CONGESTIONAMENTO
A expectativa é reduzir gargalos na BR-282 e distribuir melhor o tráfego, tornando as viagens mais rápidas e previsíveis.
🌾 ESCOAMENTO PRODUTIVO
Setor agropecuário e logística
CADEIA PRODUTIVA FORTE
A rodovia é essencial para o transporte de grãos usados na produção de ração para suínos e aves, fortalecendo a economia regional.
💡 Resultado esperado: mais mobilidade, menos congestionamento e fortalecimento do agronegócio em Santa Catarina.

Quais atrasos e aditivos marcaram o contrato da rodovia?

O contrato da obra já passou por sucessivas alterações desde sua assinatura. Até o fim de 2025, foram registrados sete aditivos contratuais, elevando o custo inicial de R$ 128,5 milhões para R$ 139,8 milhões.

Essas mudanças foram acompanhadas de ajustes no cronograma e interrupções operacionais. A ordem de serviço foi emitida em maio de 2022, mas os trabalhos chegaram a ser suspensos ainda em dezembro do mesmo ano. Entre os principais fatores que contribuíram para os atrasos estão:

  • Falta inicial de licenças ambientais
  • Complexidade técnica do terreno
  • Necessidade de cortes em encostas e áreas de morro
  • Paralisações e retomadas sucessivas das frentes de trabalho

O que dizem os órgãos e qual é a previsão de conclusão?

Segundo análise do TCE-SC, se o ritmo atual for mantido, a conclusão da SC-281 pode levar até 16 anos e oito meses, um prazo muito superior ao previsto inicialmente de 30 meses.

Já a Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade (SIE) afirma que a obra segue em andamento e destaca seu caráter estratégico para a região. O órgão aponta avanço de aproximadamente 25% na execução física e financeira.

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