As obras da primeira ponte que vai ligar diretamente Belém e Ananindeua, na Região Metropolitana do Pará, avançam rapidamente e já atingiram 60% de execução, segundo o governo estadual.
Como a ponte sobre o rio Maguari deve transformar a mobilidade?
A nova estrutura está sendo construída sobre o rio Maguari, no canal do Ariri, conectando a avenida Augusto Montenegro, em Belém, à avenida Hélio Gueiros, conhecida como avenida 40 Horas, em Ananindeua. A proposta é criar uma ligação mais rápida entre os dois municípios.
Com a nova travessia, moradores que hoje enfrentam trajetos mais longos terão uma alternativa viária estratégica. A obra também promete melhorar o acesso a bairros importantes e facilitar deslocamentos até distritos como Icoaraci e Outeiro.
Como a obra deve reduzir percurso na região?
A expectativa da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Seinfra) é que a nova ponte reduza em cerca de 12 quilômetros o percurso entre diferentes regiões da Grande Belém. Isso deve aliviar o trânsito em vias já bastante movimentadas.
O governo estadual estima ainda que entre mil e 1.200 veículos utilizem diariamente a nova ligação. A medida deve contribuir para a redistribuição do fluxo de carros e melhorar a circulação urbana na região metropolitana.
Construção avança com várias frentes de trabalho
Atualmente, as equipes trabalham na execução dos blocos de fundação, pilares e vigas travessas. Paralelamente, também ocorre a fabricação das estruturas pré-moldadas que serão utilizadas na ponte.
Segundo o engenheiro responsável pela obra, Luiz Felipe Lopes, o cronograma segue dentro do previsto. A estrutura terá aproximadamente 230 metros de extensão e será construída em modelo misto, utilizando concreto armado e aço.
Qual a importância estratégica da nova ligação?
Para o secretário de Infraestrutura e Logística, Adler Silveira, a construção representa um avanço importante para a integração urbana entre Belém e Ananindeua. A expectativa é ampliar o acesso entre bairros e reduzir o tempo gasto nos deslocamentos diários. Entre os principais impactos esperados pela população, estão:
- redução do tempo de viagem entre os municípios;
- melhoria no fluxo de veículos da Região Metropolitana;
- criação de uma nova rota urbana estratégica;
- facilidade de acesso para moradores de bairros mais afastados;
- maior integração entre Belém, Ananindeua, Icoaraci e Outeiro.
Qual a expectativa para a nova ponte?
Quem vive próximo à região já percebe a movimentação intensa das máquinas e o avanço dos pilares sobre o canal do Ariri. A nova ponte é vista por muitos moradores como uma solução importante para antigos problemas de mobilidade.
O operário Paulo Malcher, morador do bairro 40 Horas, afirma que a obra deve trazer mudanças significativas para o cotidiano da população. A expectativa é que a nova ligação facilite o acesso ao trabalho, serviços e demais áreas da capital paraense. Veja imagens das construções para a ponte (Reprodução/Instagram/@outeironews):
Como o desenvolvimento regional será beneficiado?
Além de melhorar a mobilidade urbana, a obra também é apontada como um fator importante para estimular o desenvolvimento econômico da região. Com trajetos mais curtos e deslocamentos mais rápidos, a tendência é aumentar a circulação de pessoas e serviços.
A construção da ponte sobre o rio Maguari é considerada uma das principais intervenções viárias em andamento na Grande Belém. Quando concluída, a estrutura deve consolidar uma conexão inédita e direta entre Belém e Ananindeua.
