O Ministério dos Transportes avançou nesta quinta-feira (30/4) na modernização da BR-290/RS, com a entrega de novos trechos duplicados e a autorização de mais uma etapa de obras no Rio Grande do Sul. As ações reforçam a infraestrutura logística e a segurança viária no estado.
Como ficou a duplicação da BR-290 em Pantano Grande?
O ministro dos Transportes, George Santoro, entregou 14 quilômetros de duplicação da BR-290/RS, no trecho de Pantano Grande. A obra faz parte de um projeto maior de modernização da rodovia.
O investimento busca melhorar o fluxo de veículos e reduzir gargalos em uma das principais ligações rodoviárias do estado.
Qual é a nova etapa autorizada entre Arroio dos Ratos e Butiá?
Além da entrega, o governo federal autorizou o início das obras de duplicação entre Arroio dos Ratos e Butiá. O trecho compreende os quilômetros 142 a 172, totalizando 30,08 km.
O investimento previsto para essa fase é de aproximadamente R$ 320 milhões, ampliando a capacidade da rodovia. Veja imagens da inauguração da obra (Reprodução/Instagram/@mtransportes):
Como o Novo PAC impulsiona a modernização da BR-290?
As intervenções na BR-290 fazem parte do Novo PAC, que retomou as obras em 2023 após um período de baixa execução. O projeto total soma investimentos robustos no estado.
No total, são cerca de R$ 1,4 bilhão aplicados na modernização de 115,7 quilômetros da rodovia. Entre os principais objetivos do programa estão melhorias estruturais e ampliação da segurança viária:
- Redução de congestionamentos em trechos críticos
- Aumento da segurança para motoristas e transportadores
- Melhoria na logística de escoamento da produção agrícola
- Maior integração entre regiões do estado
Como a duplicação da BR-290 impacta a mobilidade e a segurança?
A duplicação da rodovia deve beneficiar diretamente cerca de 4,2 milhões de habitantes, com redução no tempo de viagem e maior fluidez no tráfego. A medida também fortalece a mobilidade urbana e regional. Veja detalhes:
Por que a BR-290 é estratégica para o Rio Grande do Sul?
A BR-290 é considerada um dos principais corredores logísticos do estado, ligando o interior ao Porto de Rio Grande. Ela é fundamental para o transporte da produção agrícola, especialmente grãos.
Além disso, a rodovia integra rotas importantes do Mercosul, com intenso fluxo de veículos de carga e passageiros.
Como o governo avalia os investimentos em infraestrutura no estado?
O governo federal destaca que o Rio Grande do Sul recebeu o maior volume de investimentos em infraestrutura de transportes em 2025. O ritmo segue forte também em 2026. Atualmente, o estado conta com obras em andamento, projetos em fase de contratação e trechos sob concessão, reforçando a expansão da malha rodoviária.
O ministro George Santoro ressaltou que o objetivo é acelerar o desenvolvimento econômico e social por meio de obras estruturantes, com foco em geração de empregos e crescimento sustentável.
