O Governo de São Paulo entregou novas obras de duplicação na Rodovia Raposo Tavares (SP-270), entre Vargem Grande Paulista e Alumínio, ampliando a capacidade viária e reforçando a segurança em um dos principais corredores do estado.
Como foram as obras de duplicação da Raposo Tavares?
O Governo de São Paulo concluiu nesta segunda-feira (4/5) a entrega dos últimos dispositivos de acesso e retorno da duplicação da Rodovia Raposo Tavares, no trecho entre Vargem Grande Paulista e Alumínio. O investimento total supera R$ 400 milhões.
Foram inaugurados três novos dispositivos em São Roque, Mairinque e Alumínio, encerrando uma etapa importante de modernização da SP-270 e ampliando a fluidez do tráfego regional.
Como a duplicação melhora a segurança viária na SP-270?
A obra amplia em 36 quilômetros a capacidade da rodovia, abrangendo os trechos do km 46 ao 63 e do km 67 ao 87, com impacto direto na redução de acidentes e na organização do fluxo de veículos.
Segundo o governo estadual, a intervenção reduz pontos de conflito e elimina cruzamentos perigosos, especialmente em áreas que historicamente registravam colisões frontais e acidentes graves.
Quais cidades são diretamente beneficiadas pelas intervenções?
As melhorias impactam diretamente os municípios de Vargem Grande Paulista, São Roque, Mairinque, Alumínio e Sorocaba, fortalecendo a mobilidade regional e a integração entre capital e interior. Veja os impactos:
Quais melhorias estruturais foram implementadas na rodovia?
Além da duplicação, o projeto incluiu um conjunto amplo de intervenções estruturais que modernizam completamente a infraestrutura da SP-270. Essas ações aumentam a segurança e a eficiência da rodovia. Entre os principais destaques das melhorias realizadas estão:
- 45,5 km de defensas metálicas
- 5,5 km de barreiras de concreto
- Mais de 90 atenuadores de impacto
- 24 pontos de ônibus com abrigo e iluminação
- 10 km de passeios para pedestres
- Nova passarela no km 75
- Canalização de cerca de 4 km do córrego Varjão
O que mudou com os novos dispositivos de acesso e retorno?
Foram entregues três novos dispositivos importantes: o Trevo de Mailasqui em São Roque (km 54), um viaduto em Mairinque (km 67) e um retorno em Alumínio (km 75).
Essas estruturas eliminam cruzamentos em nível, melhoram a conexão entre bairros e organizam o tráfego urbano e regional, reduzindo congestionamentos. Veja imagens da rodovia no vídeo divulgado pelo Governo de SP:
Por que a Raposo Tavares é estratégica para logística paulista?
A Rodovia Raposo Tavares é uma das principais ligações entre a Região Metropolitana de São Paulo e o interior do estado, sendo essencial para o escoamento de produção e circulação de mercadorias.
Com a duplicação, o governo afirma que a via passa a integrar um corredor logístico mais moderno e eficiente, reduzindo o tempo de deslocamento e aumentando a competitividade regional. O governador Tarcísio de Freitas destacou que a obra transforma a mobilidade e reforça a segurança, especialmente em trechos antes considerados críticos para acidentes
