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Carro elétrico usado pode gerar prejuízo de até R$ 80 mil se comprador não estiver atento nesse detalhe

Por Guilherme Silva
28/maio/2026
Em Geral
Carro elétrico usado pode gerar prejuízo de até R$ 80 mil se comprador não estiver atento nesse detalhe

Avaliação do estado de saúde da bateria previne prejuízos financeiros elevados na aquisição

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A compra de um carro elétrico seminovo virou uma alternativa cada vez mais buscada por brasileiros, com modelos aparecendo no mercado por valores mais acessíveis. No entanto, o que parece um ótimo negócio pode esconder um custo elevado caso o comprador não saiba avaliar o estado real do componente mais caro do veículo: a bateria.

O que é o SOH e por que ele é crucial?

O SOH, ou estado de saúde da bateria, é o indicador que determina a capacidade máxima de armazenamento de energia do sistema, comparada ao seu estado original de fábrica. Diferente da carga mostrada no painel, que indica apenas a energia disponível no momento, o SOH revela quanto a bateria já se degradou ao longo dos anos de uso.

De acordo com dados de telemetria compilados pela Geotab, a degradação média esperada em veículos elétricos é de 2,3% ao ano. Caso a bateria apresente níveis críticos, o custo de substituição pode atingir valores entre R$ 30 mil e R$ 80 mil, o que pode ultrapassar o valor de mercado do próprio automóvel usado.

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Carro elétrico - Créditos: depositphotos.com / JaCrispy
Carro elétrico sendo recarregado – Créditos: depositphotos.com / JaCrispy

Quais fatores técnicos aceleram a degradação da bateria?

A forma como o antigo proprietário utilizou o carro elétrico impacta diretamente a sua vida útil. Modelos que operam sem sistemas avançados de controle térmico líquido tendem a sofrer mais com o calor excessivo, enquanto o uso constante de carregadores de carga rápida (DC) acelera o desgaste químico das células internas.

Confira os principais pontos que aceleram a perda de autonomia:

  • Exposição contínua a temperaturas elevadas sem refrigeração líquida ativa.
  • Ciclos frequentes de carregamento rápido em estações de alta potência.
  • Manutenção negligenciada de sistemas auxiliares de arrefecimento.

Como realizar uma avaliação segura antes da compra?

Nunca feche negócio sem obter o laudo técnico do carro elétrico. Muitas montadoras disponibilizam a leitura do SOH através do painel ou aplicativo oficial, mas, na falta dessa opção, é recomendável solicitar uma inspeção em oficina especializada. Esse laudo atua como uma proteção financeira para o comprador e demonstra a transparência do vendedor.

Veja na tabela abaixo os riscos associados à saúde da bateria:

Quais cuidados extras ajudam a evitar prejuízos?

A verificação vai além da bateria. Componentes como os freios, que em um carro elétrico são menos utilizados devido ao sistema regenerativo, podem apresentar travamentos por oxidação. Além disso, a disponibilidade de peças para modelos descontinuados no Brasil deve ser um fator determinante para evitar longos períodos com o veículo parado em oficinas.

Ao pesquisar por um carro elétrico, priorize tecnologias mais modernas de baterias, como as células de Lítio-Ferro-Fosfato (LFP), que demonstram taxas de degradação menores. Informar-se sobre a rede de concessionárias autorizadas na sua região também é fundamental. Um veículo que oferece economia no dia a dia pode tornar-se uma dor de cabeça se o suporte técnico especializado não estiver acessível, garantindo que o seu investimento seja sustentável a longo prazo.

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