O governo federal anunciou um amplo pacote de investimentos para a infraestrutura rodoviária do Acre, com foco na recuperação de estradas estratégicas e melhoria da mobilidade regional. O valor total chega a R$ 875 milhões, contemplando obras imediatas e novos editais.
Como será o pacote de R$ 875 milhões para rodovias no Acre?
O pacote anunciado pelo Ministério dos Transportes envolve intervenções em rodovias fundamentais do estado, com destaque para a BR-364/AC e a BR-317/AC. A iniciativa busca modernizar o pavimento e ampliar a durabilidade das vias.
Segundo o ministro dos Transportes, Renan Filho, os investimentos são parte de uma estratégia para recuperar décadas de defasagem na infraestrutura local. O programa também reforça a integração logística da região Norte.
Quais obras foram autorizadas imediatamente pelo governo federal?
Três ordens de serviço foram assinadas em Brasília e somam mais de R$ 151,9 milhões, autorizando intervenções imediatas em pontos críticos das rodovias acreanas. As ações incluem reconstrução, manutenção e estudos técnicos.
As principais frentes de trabalho são voltadas para melhorar a trafegabilidade e corrigir trechos deteriorados, com impacto direto no transporte de pessoas e cargas. Entre as intervenções já liberadas estão:
- Reconstrução de 9,6 km entre o aeroporto e Rio Branco na BR-364/AC
- Recuperação de 80,2 km entre a Ponte do Rio Liberdade e Cruzeiro do Sul
- Estudos para ponte sobre o Rio Juruá em Rodrigues Alves
Quais investimentos vão transformar a mobilidade no Acre nos próximos anos?
Além das ordens de serviço imediatas, o governo também confirmou novos editais que serão lançados em abril de 2026. O destaque é a reconstrução de quase 100 km da BR-364/AC.
O projeto prevê a aplicação de cerca de R$ 720 milhões na ligação entre Sena Madureira e Rio Macapá, considerada uma das mais importantes do estado. A obra é vista como estruturante para o desenvolvimento regional. Outro edital prevê o Contorno Rodoviário de Brasiléia, na BR-317/AC, com 10,1 km e investimento de R$ 75 milhões. Veja os detalhes do projeto no vídeo divulgado pelo Ministério dos Transportes:
Por que a BR-364 é considerada essencial para o Acre?
A BR-364/AC é o principal eixo logístico do estado, com cerca de 760 km pavimentados e ligação direta entre a capital e municípios estratégicos como Cruzeiro do Sul e Tarauacá. Ela concentra grande parte do fluxo econômico regional. Veja os impactos da rodovia:
Como o governo avalia os impactos dessas obras na região?
O Ministério dos Transportes avalia que as intervenções vão melhorar significativamente a segurança viária e reduzir custos logísticos no estado. A expectativa é de impacto direto no escoamento de produção e na mobilidade urbana.
Segundo autoridades presentes na solenidade, como o presidente da ApexBrasil, Jorge Viana, o pacote também pode impulsionar a atração de investimentos para o Acre. O superintendente regional do DNIT no estado destacou ainda que os primeiros serviços já serão iniciados de forma imediata.
