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A maior ponte do mundo com impressionantes 165 km, construída por 10 mil trabalhadores e que custou cerca de R$ 42,6 bilhões

Por Felipe Dantas
16/abr/2026
Em Geral
A maior ponte do mundo com impressionantes 165 km, construída por 10 mil trabalhadores e que custou cerca de R$ 42,6 bilhões

Ponte Danyang-Kunshan - Foto: Wikimedia Commons

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A Ponte Danyang–Kunshan, na China, é considerada a maior ponte do mundo em extensão e um dos maiores símbolos da engenharia moderna, com impacto direto na mobilidade e economia asiática.

O que torna a ponte Danyang–Kunshan a maior do mundo?

A Ponte Danyang–Kunshan se destaca por seus impressionantes 164,8 quilômetros de extensão, integrando a linha ferroviária de alta velocidade entre Pequim e Xangai. Sua dimensão a colocou no Guinness World Records como a maior ponte do planeta.

Além do tamanho, a estrutura atravessa diferentes tipos de terreno, incluindo rios, lagos e áreas urbanas densamente povoadas, o que reforça sua complexidade e importância estratégica para a China.

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A maior ponte do mundo com impressionantes 165 km, construída por 10 mil trabalhadores e que custou cerca de R$ 42,6 bilhões
Ponte Danyang-Kunshan – Foto: Wikimedia Commons

Como foi o processo de construção da ponte na China?

A construção da ponte ocorreu ao longo de quatro anos (2006–2010), mobilizando uma operação de engenharia em larga escala. O projeto foi planejado para sustentar a expansão da malha ferroviária de alta velocidade chinesa.

Durante esse período, a obra exigiu coordenação precisa entre milhares de profissionais e o uso de tecnologias avançadas para garantir eficiência e segurança em diferentes tipos de solo e ambiente. Veja imagens da ponte divulgadas pelo canal DwellScape, via YouTube:

Quanto custou a maior ponte do mundo e quem trabalhou na obra?

A construção da Danyang–Kunshan envolveu um investimento aproximado de US$ 8,5 bilhões, o equivalente a cerca de R$ 42,6 bilhões. O valor reflete a grandiosidade e a complexidade da obra.

Além do investimento financeiro, a execução contou com cerca de 10 mil trabalhadores, distribuídos em diferentes frentes de serviço ao longo do projeto. Entre os principais dados da obra, destacam-se:

  • 164,8 km de extensão total
  • Mais de 10 mil trabalhadores envolvidos
  • Investimento de cerca de US$ 8,5 bilhões
  • Construção entre 2006 e 2010
  • Reconhecimento no Guinness World Records

Quais características de engenharia tornam a estrutura tão resistente?

A ponte foi projetada com soluções avançadas de engenharia para enfrentar condições naturais extremas, como terremotos e tufões, comuns em algumas regiões da China. Veja os detalhes:

🏗️ Engenharia da Resistência Estrutural
O que torna a estrutura capaz de suportar condições extremas?
🌪️ Resistência a desastres naturais
A estrutura foi projetada para suportar terremotos e tufões, fenômenos comuns em regiões de alta instabilidade climática na China.
🌉 Estabilidade em terrenos complexos
O projeto permite instalação segura em áreas alagadas e solos instáveis, mantendo equilíbrio mesmo em superfícies irregulares.
🧠 Tecnologia de absorção e isolamento
Sistemas de absorção de impacto e base isoladora aumentam a durabilidade e reduzem danos estruturais ao longo do tempo.
Estrutura projetada para máxima durabilidade em ambientes extremos e instáveis.

Qual a importância da ponte para a economia e mobilidade chinesa?

A Ponte Danyang–Kunshan é uma peça-chave na linha ferroviária de alta velocidade que liga dois dos principais centros econômicos da China: Pequim e Xangai. Isso reduziu significativamente o tempo de viagem entre as cidades.

Na prática, a obra impulsionou o desenvolvimento regional e fortaleceu a integração de áreas industriais e urbanas, facilitando o transporte de passageiros e o crescimento econômico. Além disso, a estrutura reforça o protagonismo da China em grandes obras de infraestrutura, consolidando o país como referência global em engenharia e logística.

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