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São Paulo anuncia megaprojeto para túnel de R$ 622 milhões que vai beneficiar quase 1 milhão de pessoas e melhorar a mobilidade na região

Por Felipe Dantas
09/mar/2026
Em Geral
São Paulo anuncia megaprojeto para túnel de R$ 622 milhões que vai beneficiar quase 1 milhão de pessoas e melhorar a mobilidade na região

Obras para construção de túnel em SP

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Um novo projeto de mobilidade urbana promete transformar o trânsito na Zona Sul de São Paulo. A construção de um túnel estratégico pode beneficiar cerca de 800 mil pessoas por dia.

Como o novo túnel vai ligar avenidas importantes na Zona Sul de São Paulo?

O projeto prevê a construção de um túnel que conectará a Avenida Sena Madureira à Avenida Ricardo Jafet, duas vias fundamentais para a circulação de veículos na região.

A proposta busca reduzir congestionamentos e melhorar o fluxo de tráfego, facilitando o deslocamento entre bairros importantes e diminuindo o tempo de viagem nos horários de maior movimento.

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Túnel na Avenida Sena Madureira – Foto: Prefeitura de SP

Como será o investimento no megaprojeto?

A construção será realizada pelo Consórcio Expresso Sena Madureira-Klabin, responsável pela execução do projeto considerado estratégico para a mobilidade da capital paulista.

O investimento estimado é de R$ 622 milhões, valor destinado à construção do túnel e às intervenções viárias necessárias para melhorar o acesso entre as avenidas. Veja os detalhes do projeto:

🚧 Projeto do túnel entre Av. Sena Madureira e Av. Ricardo Jafet
Estrutura do projeto Construção de dois túneis paralelos, cada um com duas faixas de rolamento em sentidos opostos.
Extensão total Cerca de 1,65 km somando os dois túneis do complexo viário.
Comprimento de cada túnel • Túnel 1: aproximadamente 977 metros
• Túnel 2: cerca de 674 metros
Conexões viárias Ligação direta entre Avenida Sena Madureira, Avenida Ricardo Jafet e outros corredores da zona sul de São Paulo.
Acesso complementar Conexão indireta com a Ricardo Jafet por meio de adequações nas ruas Vergueiro e Embuaçu.
Objetivo principal Reduzir congestionamentos e melhorar a fluidez do trânsito nas regiões da Vila Mariana e Ipiranga.
Impacto estimado Benefício potencial para mais de 800 mil pessoas por dia que circulam na região.
Integração viária Conexão com eixos importantes como o Túnel Jânio Quadros e o complexo viário João Saad.
Melhorias no entorno Requalificação do sistema viário com nova pavimentação, sinalização e paisagismo.
Benefícios esperados Redução no tempo de deslocamento e na emissão de poluentes após a conclusão da obra.

Como funcionava o projeto original?

O plano inicial apresentado pela prefeitura era mais amplo e incluía a construção de dois túneis com cerca de 1,6 km de extensão cada para ampliar as alternativas de circulação na área.

Entre as conexões previstas no projeto original estavam importantes ligações viárias na região:

  • ligação entre Rua Botucatu e Rua Mairinque
  • conexão entre Rua Domingos de Morais e Rua Embuaçu
  • criação de novas rotas para distribuir o fluxo de veículos

Como a licitação deve definir início das obras em breve?

O resultado da licitação para execução do projeto deve ser publicado nos próximos dias no Diário Oficial, etapa necessária para formalizar a escolha da empresa responsável.

Após a publicação, será aberto um prazo para recursos das empresas participantes. Só depois desse período a prefeitura poderá autorizar oficialmente o início das obras. Veja detalhes sobre os próximos passos do projeto no vídeo divulgado pela Rádio Bandeirantes, via YouTube:

Quais os impactos do megaprojeto do túnel para moradores?

Apesar da expectativa de melhora no trânsito, moradores próximos à obra relatam preocupação com problemas recorrentes de alagamentos, especialmente durante períodos de chuva intensa.

A comunidade Coronel Luís Alves afirma que enxurradas já invadiram residências neste ano, causando prejuízos. A população teme que novas intervenções na área agravem a situação.

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