A BYD Song Plus 1.5 híbrido acaba de ganhar um visual atualizado, mantendo o motor 1.5 híbrido aspirado que entrega 235 cv e reforça o apelo sofisticado dessa versão — apresentada por Dr. Renato Maia, do canal Falando de Carro.
No seu canal do Instagram (@falandodecarro, com mais de 200 mil seguidores), Renato Maia destaca a estética herdada do modelo Premium, lanternas em LED contínuo e um interior refinado com som Infiniti, multimídia giratória e teto solar, tudo por R$ 249 mil.
O que mudou no design externo e interno do BYD Song Plus 1.5 híbrido?
O modelo repaginado exibe rodas de liga leve, freio a disco traseiro e assinatura de luz em LED contínuo nas lanternas, reforçando o aspecto moderno. Internamente, há bancos em couro (também na versão terracota), iluminação ambiente, teto solar panorâmico e interior enriquecido com sistemas Hadas, som Infiniti e display giratório — elementos que lembram o Song Premium. Segundo registros oficiais, a versão híbrida plug‑in (DM‑i) utiliza bateria LFP com 18,3 kWh, garantindo até 110 km de autonomia elétrica e mais de 1 200 km de alcance combinado.
Por que a autonomia elétrica de “73 km” atrai tanto o público?
Renato cita autonomia elétrica de 73 km, algo comum entre versões intermediárias do Song Plus. No ciclo NEDC, variantes híbridas alcançam até 110 km, com versões médias girando em torno dos 60–75 km. Isso permite uso diário plenamente elétrico para a maioria das pessoas, tornando o Song Plus mais econômico e sustentável, sem abrir mão do suporte do motor a combustão para viagens longas. A recarga da bateria e o tanque de 60 L garantem autonomia total de até 1 200 km.
Esse SUV entrega eficiência real no dia a dia?
Sim. A fabricante cita consumo médio de até 21 km/l em trânsito combinado. Nas versões plug‑in, o consumo pode atingir 4,4 L/100 km (cerca de 22 km/l) no ciclo NEDC. Em condições reais, proprietários relatam até 1 090 km de autonomia com ar‑condicionado ligado em temperaturas extremas, o que reforça a praticidade do sistema híbrido.
Quais são os dados oficiais do motor e desempenho do BYD Song Plus 1.5 híbrido?
O Song Plus DM‑i combina o motor 1.5 L a gasolina (81 kW/135 Nm) com motor elétrico de 145 kW (316 Nm), totalizando cerca de 197 cv e 325 Nm. A aceleração de 0–100 km/h varia entre 7,7 s e 8,5 s, dependendo da versão da bateria (75 km a 160 km elétricos). A velocidade máxima é de 180 km/h e o tanque tem capacidade para 60 L.
O que diz Dr. Renato Maia sobre a experiência ao volante?
Renato enfatiza o conjunto visual e tecnológico, ressaltando interior com “manopla de cristal”, som premium, central multimídia giratória e jogos integrados – pensados no entretenimento durante pequenas esperas. Ele destaca que, mesmo com o novo visual inspirado no Song Premium, o sistema híbrido permanece eficiente e direcionado ao público que busca estilo e autonomia diária com economia.
E a faixa de preço de R$ 249 mil, vale a pena?
O valor está alinhado com SUVs híbridos premium no Brasil. Considerando o pacote visual, tecnológico e eficiência real, a versão intermediária do Song Plus com motor 1.5 híbrido oferece ótima relação custo‑benefício frente aos rivais mais caros — especialmente por trazer autonomia elétrica expressiva e autonomia combinada superior a 1 200 km.
E agora, o que esperar do BYD Song Plus 1.5 híbrido?
Com recursos sofisticados — som Infiniti, central giratória, teto solar, iluminação ambiente, bancos Terracota e mais — o Song Plus posiciona-se como opção forte entre SUVs híbridos. A autonomia elétrica para deslocamentos cotidianos, aliada a excelente autonomia total, entrega performance confiável e com apelo visual.
Fontes oficiais consultadas:
- Wikipédia PT – BYD Song Plus: https://pt.wikipedia.org/wiki/BYD_Song_Plus
- Wikipédia EN – BYD Song Plus: https://en.wikipedia.org/wiki/BYD_Song_Plus
- ArabWheels – Especificações técnicas: https://www.arabwheels.ae/new-cars/byd/song-plus/specifications/
