O mercado de carros plugáveis, que inclui veículos totalmente elétricos (BEV) e híbridos plug-in (PHEV), tem mostrado um crescimento significativo no Brasil. Em janeiro de 2024, as vendas desses veículos superaram a marca de 10 mil unidades. Esse aumento reflete tanto a preocupação ambiental quanto o interesse por inovações tecnológicas no setor automotivo.
Em meio a este cenário, destacam-se as montadoras chinesas, que estão dominando o mercado com uma participação de 82,3%. BYD e GWM estão à frente, ofertando uma ampla gama de veículos que atraem consumidores interessados em novas tecnologias. Esta dominância no mercado brasileiro evidencia uma forte estratégia de penetração das fabricantes chinesas na América Latina.
Quais são as líderes de mercado?
A BYD se destaca como a líder no segmento de carros plugáveis no Brasil, com 6.587 unidades vendidas, representando 63,3% do mercado. A GWM segue em segundo lugar com 1.979 veículos emplacados, correspondendo a 19% do total. Em terceiro lugar, está a Volvo, que mesmo com menor quantidade de vendas, mantém uma posição sólida com 656 unidades comercializadas.
O desempenho da Volvo, por exemplo, mostra que marcas premium estão investindo em tecnologias elétricas para competir com as líderes de mercado, oferecendo produtos que combinam luxo e eficiência energética. O foco em inovações e a expansão de modelos eletrificados refletem uma tendência global que já começa a impactar fortemente o Brasil.
A presença das marcas alemãs no mercado brasileiro é competitiva?
Embora as marcas alemãs de automóveis sejam reconhecidas mundialmente por seu prestígio e qualidade, no mercado brasileiro de carros plugáveis, elas enfrentam desafios para alcançar a mesma relevância. Juntas, marcas como BMW, Porsche, Mercedes e Audi somaram apenas 659 unidades vendidas em janeiro, um número que pouco se compara ao de apenas 656 veículos da Volvo.
- BMW – 249 unidades
- Porsche – 217 unidades
- Mercedes – 100 unidades
- Audi – 93 unidades
Esses números indicam que, embora os consumidores ainda valorizem a qualidade e o luxo tradicionais, atualmente, o mercado parece mais seduzido por inovações e pelo custo-benefício que as marcas asiáticas estão oferecendo na transição para a mobilidade elétrica.
Como está o cenário para outras marcas no Brasil?
No ranking de vendas de carros plugáveis no Brasil, outras marcas também mostram sua presença, mesmo que de forma mais tímida. A Renault, por exemplo, iguala as vendas da Mercedes com 100 unidades, enquanto a Land Rover consegue 96 vendas. Marcas como Zeekr, Toyota, Mini, JAC e Neta ainda batalham por sua fatia de mercado, mas indicam uma diversificação de ofertas que pode enriquecer o cenário automotivo nacional.
- Zeekr – 57 unidades
- Toyota – 55 unidades
- Mini – 40 unidades
- JAC – 38 unidades
- Neta – 19 unidades
Esse panorama evidencia um mercado em transformação, onde cada marca precisa se adaptar às novas demandas e tendências para capturar o interesse dos motoristas brasileiros que cada vez mais se voltam para a energia limpa e sustentável.
