A Subaru, em parceria com a Mazda e Toyota, revelou uma atualização significativa para o crossover Crosstrek Hybrid. O modelo atualizado, que chegará ao mercado em dezembro, busca equilibrar inovação e tradição, apresentando um motor moderno que almeja proporcionar uma autonomia de 1000 km antes da transição total para a eletrificação.
Equipado com um motor boxer aspirado de 2.5 litros, o novo Crosstrek associa-se ao sistema híbrido, conseguindo 160 cv e 21,3 kgfm de torque. O motor se articula com dois motores elétricos, sendo um deles responsável pela tração e o outro funcionando como gerador, o que amplifica a versatilidade do veículo. Conheça a lista com os 10 carros mais econômicos para 2025.
Como Funciona o Sistema Híbrido do Subaru Crosstrek?
O sistema híbrido do Crosstrek envolve uma comunicação complexa entre motor a combustão, motores elétricos e uma transmissão CVT Lineartronic. Essa configuração permite ao modelo operar com tração integral S-AWD e oferece a flexibilidade de ser tracionado apenas pelo motor elétrico traseiro. A combustão também pode servir como fonte de energia, conferindo eficiência em diferentes condições de direção.
Um aspecto notável é a realocação da unidade de controle eletrônico, que agora encontra espaço no cofre do motor, permitindo a inclusão de um tanque de combustível ampliado, com capacidade para 63 litros. Essa mudança é parte do que torna o Crosstrek o modelo Subaru com maior autonomia já registrado.
Quais são os Aspectos Técnicos do Novo Crosstrek Hybrid?
Além do motor a combustão robusto, o sistema híbrido do Crosstrek compreende uma bateria de lítio de 1,1 kWh. Embora modesta em capacidade, essa bateria trabalha em sinergia com o motor comburente e elétricos para otimizar o desempenho energético geral do veículo. De acordo com Tetsuo Fujinuk, diretor de tecnologia da Subaru, o design do motor continua honrando a herança da marca, mas traz um incremento de eficiência energética em até 20%.
A Subaru Planeja Trazer o Crosstrek para o Brasil?
Atualmente, a presença da Subaru no Brasil é limitada, com apenas o modelo Forester eBoxer disponível e restrita a duas concessionárias no país. Embora o interesse pelo Crosstrek seja potencial, ainda não há confirmação oficial a respeito da sua comercialização no mercado brasileiro. A decisão de expandir o portfólio no país dependerá de fatores como demanda e infraestrutura disponíveis.
Em suma, o desenvolvimento do Crosstrek Hybrid representa um avanço significativo nos esforços da Subaru para equilibrar tradição e inovação tecnológica. A colaboração com gigantes automotivos como Toyota e Mazda reflete a estratégia da marca em incorporar soluções criativas para a era pós-combustão, tudo isso sem abrir mão das características que definem a essência dos veículos Subaru.
