A Stellantis tem movimentado o mercado automotivo com o lançamento dos seus novos modelos Bio-Hybrid, que prometem revolucionar a mobilidade sustentável este semestre. O anúncio da estreia do primeiro modelo híbrido em novembro gerou grande expectativa, e agora imagens divulgadas pelo perfil stellantis_clube no Instagram fornecem um vislumbre dos detalhes desses veículos.
Os modelos em questão, os SUVs Fiat Pulse e Fastback, apresentam novidades atraentes. A cor Azul Amalfi retorna à linha Pulse, enquanto o Fastback exibe características inéditas. Uma pequena camuflagem cobre o emblema Bio-Hybrid, posicionado à direita da tampa do porta-malas, destacando essa nova versão. Conheça também a lista com os 10 carros mais econômicos para 2025.
Quais Inovações Trazem os Modelos Bio-Hybrid?
O Fastback destaca-se pelo seu painel digital, que agora inclui a inscrição ‘Hybrid’ e uma indicação clara da carga da bateria restante. A funcionalidade adicional permite que o condutor verifique a eficiência energética, mostrando, por exemplo, o quanto de energia está sendo regenerada. Além disso, a homologação do consumo pelo Inmetro traz boas notícias para os interessados em economia de combustível.
Eficiência de Consumo dos Novos Modelos
O novo Fastback Bio-Hybrid apresenta melhorias significativas no consumo de combustível. Utilizando etanol, o modelo alcança 9,6 km/l na cidade, melhorando em relação aos 8,1 km/l anteriormente. Na estrada, o consumo é agora de 10,9 km/l, comparado aos 9,7 km/l precedentes. Em termos de gasolina, a eficiência urbana passou para 12,6 km/l, enquanto o desempenho rodoviário permanece em 13,9 km/l. Estes avanços refletem aprimoramentos de até 15,6% no consumo urbano com etanol.
Com que Tecnologia Operam os Novos SUVs Híbridos?
A opção híbrida-leve será disponibilizada na versão topo de linha Impetus dos SUVs. Esperava-se que também estivesse presente na versão Audace, no entanto, esta não foi confirmada. O sistema usa uma configuração de 12V com um motor-gerador de 4 cv e bateria de íons de lítio de 1 kWh, combinado com um motor de combustão 1.0 Turbo de três cilindros, 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão CVT.
Perspectivas Futuras para a Tecnologia Bio-Hybrid
A Stellantis planeja expandir a tecnologia MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) para outros modelos no Brasil, incluindo possivelmente o Peugeot 208 e o 2008, apostando em uma opção de hibridização mais acessível. Além dos híbridos-leves, a empresa pretende integrar modelos híbridos completos (HEV) e híbridos plug-in (PHEV) em seu portfólio, com a expectativa de lançar veículos elétricos produzidos no país nos próximos anos.
Enquanto isso, a Stellantis reforça seu compromisso com a inovação tecnológica e com a sustentabilidade ambiental, posicionando-se como um player relevante no mercado de veículos amigos do meio ambiente.
