A aguardada perua elétrica de quase 1.000 cv, Denza Z9 GT, já está à venda na China. E não é só a potência desse veículo que impressiona; o preço também é destacável. A Denza, uma das marcas de luxo da BYD, apresentou este modelo como uma alternativa mais acessível ao Porsche Panamera. Conheça a lista com os 10 carros mais econômicos para 2025.
O Denza Z9 GT se desdobra como um shooting brake, combinando as características de uma perua e um cupê. Esta opção é disponível tanto como híbrido plug-in quanto como elétrico, oferecendo aos consumidores uma gama impressionante de potência e inovação tecnológica. Mas como ele realmente se compara aos rivais de longa data, como o Porsche Panamera?
Como é a linha do Denza Z9 GT?
A versão mais acessível do Denza Z9 GT é a Z9 GT PHEV Pro, baseada na plataforma e3 e equipada com um motor turbo de 2.0 litros que entrega 203 cv. Este motor é combinado com três motores elétricos que, juntos, produzem um total de 858 cv. Esta configuração permite que o carro acelere de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos, de acordo com a marca.
O Denza Z9 GT também oferece outras duas variantes para o modelo PHEV: a Max e a Ultra. A versão Max adiciona recursos como suspensão a ar, head-up display e assentos com massagem. Já a versão Ultra traz portas elétricas, assentos de couro Nappa e um sistema de som com 26 alto-falantes. Ambas vêm com a opção especial Limited First Edition, que será limitada a 2.010 unidades.
Quanto custa o Denza Z9 GT?
Os compradores chineses precisarão desembolsar entre 334.800 e 414.800 yuans (aproximadamente R$ 262.874 a R$ 325.411 nas taxas de câmbio atuais) para adquirir um Denza Z9 GT. Em comparação, o principal rival, o Porsche Panamera Sport Turismo, tem preços que variam entre 1.193.000 e 1.503.000 yuans (cerca de R$ 903.928 a R$ 1.138.485). Esta diferença significativa de preço torna o Denza uma opção muito mais competitiva no mercado chinês.
Quais são as especificações técnicas?
O modelo elétrico do Denza Z9 GT vem com três motores combinados que produzem 952 cv. Isso permite ao veículo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos, conforme afirma a marca. A bateria Blade de 100,1 kWh garante uma autonomia de até 630 km (ciclo WLTP).
O Denza Z9 GT é consideravelmente maior do que seu concorrente, o Porsche Taycan Sport Turismo. Com 5,18 metros de comprimento e 3,13 metros de entre-eixos, ele oferece mais espaço e conforto para os ocupantes. Em contraste, o rival alemão possui 4,96 metros de comprimento e 2,90 metros de entre-eixos.
Quando o Denza chega ao Brasil?
A marca planeja estrear no Brasil em 2025 com o monovolume D9 em versão híbrida, visando explorar um segmento de transporte de luxo pouco atendido por veículos como o Kia Carnival e vans executivas customizadas. Além disso, há expectativas de que a perua esportiva Denza Z9 GT também venha a ser lançada no Brasil em um futuro próximo.
Em resumo, o Denza Z9 GT não só oferece uma potência impressionante e tecnologia avançada, mas também um preço altamente competitivo. Com todas essas qualidades, este lançamento tem tudo para rivalizar diretamente com modelos elétricos da Porsche, custando bem menos da metade do preço.
