O novo BYD King desembarcou nas concessionárias brasileiras no começo de julho de 2024 e já causou um alvoroço impressionante por suas promessas de consumo extremamente eficiente. Reconhecido por oferecer uma economia de até 44,2 km/l sem utilizar combustível, o sedã híbrido plug-in gerou grande curiosidade entre consumidores e especialistas do setor automotivo.
A economia de combustível apresentada pelo BYD King foi confirmada pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), promovido pelo Inmetro. A versão de entrada, BYD King GL, consegue fazer 43,3 km/l na cidade e 32,7 km/l na estrada. Já a versão GS, que conta com uma bateria de maior capacidade, alcança 44,2 km/l na cidade e 36,7 km/l na estrada. Ambas as versões possuem o selo Conpet de eficiência energética.
Como funciona a eficiência do BYD King
A principal diferença entre as versões GS e GL do BYD King está na capacidade de suas baterias. A versão GS é equipada com um motor 1.5 e baterias de 18,3 kWh, enquanto o modelo GL conta com um pack de 8,3 kWh. Vale ressaltar que os impressionantes 44,2 km/l referem-se ao consumo no modo totalmente elétrico. Quando o veículo utiliza apenas gasolina, os números mudam significativamente.
A versão GS oferece 16,8 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada, características fundamentais para o consumidor avaliar a real eficiência do veículo no cotidiano.
Modo elétrico em relação ao modo gasolina
Os números mais animadores relacionados ao consumo do BYD King são observados quando ele opera em modo 100% elétrico. O Inmetro segue a norma NBR 16567 para avaliar o consumo de carros híbridos, medindo o consumo com a bateria totalmente carregada e ao longo de sua descarga.
Além do consumo energético, o Inmetro também avalia a autonomia dos veículos. A versão GS do BYD King oferece uma autonomia de 80 km e um consumo energético de 0,50 MJ/km. Já a versão GL tem 32 km de autonomia e consome 0,54 MJ/km.
Qual é o consumo real do BYD King?
A metodologia do Inmetro mede os extremos de funcionamento dos veículos híbridos plug-in: modo totalmente elétrico e modo totalmente à combustão. Na prática, esses carros alternam automaticamente entre ambos os modos e uma combinação dos dois, conforme as condições de tráfego.
Portanto, o consumo real do BYD King é uma média entre os extremos de 16,8 km/l e 44,2 km/l na cidade para a versão GS. Cada motorista deve ponderar essas informações para decidir de forma mais informada se o veículo atende às suas necessidades diárias.
Preços e especificações do BYD King
O BYD King está disponível em duas versões: a GL, que custa R$ 175.800, e a GS, que sai por R$ 187.800. Ambas contam com um motor 1.5 aspirado de 110 cv e 13,8 kgfm, além de um motor elétrico que na versão de entrada entrega 180 cv e 32,2 kgfm. Na versão topo de linha, o motor elétrico atinge 197 cv e 33,1 kgfm, resultando em uma potência combinada de 209 e 235 cv, respectivamente.
Equipamentos de série:
- Faróis e lanternas em LED
- Central multimídia de 12,8 polegadas
- Carregador sem fio para smartphones
- Painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas
- Seis airbags
- Câmera 360°
Equipamentos adicionais da versão GS:
- Banco do passageiro com ajuste elétrico
- Ar-condicionado automático de duas zonas
- Iluminação ambiente
Com uma combinação de economia de combustível, tecnologia de ponta e conforto, o BYD King se apresenta como uma opção interessante para o mercado brasileiro. Se você está em busca de um sedã híbrido, vale a pena conferir de perto esse lançamento.
