A equipe da Diretoria de Infraestrutura Rodoviária do DNIT percorreu trechos estratégicos de Pernambuco e Paraíba durante a agenda “DNIT no Trecho”, acompanhando obras, contratos de manutenção e investimentos em rodovias federais.
Quais são os investimentos em andamento na BR-230 na Paraíba?
Na Paraíba, a equipe seguiu até Campina Grande pela BR-230/PB, onde estão concentrados investimentos estratégicos. O trecho faz parte das ações do Novo PAC, com foco na ampliação da capacidade viária.
Estão sendo aplicados cerca de R$ 547 milhões no segmento entre o km 152 e o km 183. A intervenção busca melhorar o fluxo e reduzir congestionamentos. O projeto abrange a ligação entre a BR-104/PB e a região da Praça do Meio do Mundo, ponto de conexão com a BR-412/PB. A obra é considerada essencial para a mobilidade regional.
Como foi a primeira etapa da vistoria do DNIT em Pernambuco?
A agenda começou em Recife, com deslocamento pela BR-408/PE até municípios como Carpina e Timbaúba. Nessa região, o DNIT acompanha contratos de manutenção dentro do Plano Anual de Trabalho e Orçamento (PATO).
O modelo garante intervenções contínuas na malha federal, permitindo mais segurança e eficiência no tráfego rodoviário. A equipe avaliou condições dos serviços executados e o andamento das ações programadas. Entre os principais pontos observados nessa etapa, estão ações de conservação e manutenção que impactam diretamente o dia a dia dos usuários:
- Conservação contínua da pista e acostamentos
- Serviços de sinalização e melhoria da segurança viária
- Monitoramento de pontos críticos da rodovia
Como avançam as obras de duplicação na BR-104 e BR-423 em Pernambuco?
O trajeto seguiu pela BR-104/PB/PE até Toritama, onde o DNIT prevê a entrega de 51 quilômetros de duplicação nas próximas semanas. A execução ocorre em parceria com o DER/PE. Essas intervenções fazem parte de um conjunto maior de obras estruturantes no estado, com foco em ampliar a capacidade das rodovias e melhorar a segurança viária.
Outro destaque da agenda foi a BR-423/PE, onde seguem as obras de duplicação entre São Caetano e Lajedo. Veja os avanços das obras na região:
O que foi avaliado no trecho da BR-101 e na região indígena Fulni-ô?
A equipe também percorreu a BR-423/PE até Águas Belas, passando pela terra indígena do povo Fulni-ô, na aldeia sagrada do Ouricuri. O trajeto seguiu depois pela BR-101/PE, no retorno a Recife.
Durante o percurso, foram observadas condições da pista e pontos que exigem atenção para manutenção contínua. A análise integra o monitoramento regular das rodovias federais. Esse acompanhamento ajuda a identificar necessidades imediatas e planejar intervenções mais eficientes ao longo do ano. Veja imagens da rodovia divulgadas pelo DNIT:
Como o Fórum de Planejamento 2026 alinhou as ações do DNIT?
O encerramento da agenda ocorreu na Superintendência do DNIT em Pernambuco, com a realização da etapa estadual do Fórum de Planejamento 2026. O encontro reuniu equipes técnicas e gestores. As coordenadorias de Construção, Manutenção e Operações Rodoviárias apresentaram diretrizes orçamentárias e definiram prioridades para a malha federal no estado.
O planejamento conjunto tem como foco otimizar recursos e acelerar entregas. Segundo o DNIT, a estratégia é fortalecer a gestão das obras e contratos em andamento. “O objetivo é fazermos uma alocação de recursos mais eficiente e com resultados para os usuários das nossas rodovias”, destacou a assessora técnica da DIR, Maria Helena Ferrer.
