A montadora britânica iniciou o chamamento de 2.278 unidades do modelo I-Pace nos Estados Unidos em seu quarto recall relacionado a risco de incêndio na bateria. O defeito nas células de energia desses carros elétricos pode gerar curtos-circuitos internos e ignição no sistema de alta voltagem.
Quais versões apresentam anomalias no sistema dos automóveis?
O recall abrange os veículos dos anos-modelo 2020 e 2021, fabricados entre 8 de abril de 2019 e 8 de janeiro de 2021, que utilizam componentes da LG Energy Solution produzidos na planta de Wroclaw, Polônia. A investigação identificou que uma aba de ânodo dobrada em determinadas células pode comprometer a estabilidade térmica do conjunto propulsor nessas unidades.
O alerta oficial foi registrado em 5 de fevereiro de 2026 pela NHTSA (Administração Nacional de Segurança do Tráfego nas Rodovias dos Estados Unidos), sob o número NHTSA 26V067, para prevenir acidentes graves. Até o momento, não foram registrados danos pessoais atribuídos especificamente a este chamamento, mas o monitoramento segue rigoroso para garantir a proteção dos condutores e passageiros.
De que modo o aquecimento excessivo compromete a proteção?
A falha estrutural permite o contato interno não previsto entre partes da bateria, resultando em uma sobrecarga térmica. Segundo os documentos apresentados à NHTSA, o problema pode se manifestar por meio de fumaça densa ou fogo que surge diretamente do pacote de baterias de alta tensão do veículo.
Para mitigar os riscos enquanto a solução definitiva não é aplicada, os proprietários devem seguir protocolos estritos de recarga. Veja na tabela abaixo as principais orientações de segurança emitidas para este período de contingência:
Qual o motivo para a restrição de recarga ser adotada?
A atualização de software limita o estado de carga máximo da bateria a 90%, patamar em que o risco de combustão é consideravelmente mais elevado. Engenheiros da Jaguar Land Rover trabalham em uma correção mecânica definitiva, que será disponibilizada por meio de um recall separado assim que estiver homologada.
Essa ação emergencial não gera custos aos consumidores e pode ser realizada pelo aplicativo Jaguar Remote App, diretamente no painel do veículo ou em qualquer concessionária autorizada. Confira os pontos fundamentais sobre a atualização do sistema dos carros elétricos afetados:
- A atualização limita temporariamente a carga máxima a 90% para proteger a bateria contra superaquecimento.
- O monitoramento via telemetria identifica módulos que precisam de substituição física.
- O agendamento da vistoria pode ser feito em qualquer concessionária autorizada da Jaguar nos Estados Unidos.
Onde os condutores podem efetuar a atualização do sistema?
Os usuários conseguem realizar o procedimento por meio de atualização via satélite (OTA — over-the-air) ou presencialmente em toda a rede de concessionárias nos Estados Unidos. O fornecedor LG Energy Solution colabora com a auditoria para rastrear o lote exato das células comprometidas na planta de Wroclaw.
A transparência nesse processo é fundamental para manter a confiança na tecnologia de eletrificação. De acordo com os padrões estabelecidos pela NHTSA, agência responsável pela segurança viária nos Estados Unidos, recalls são ferramentas preventivas essenciais para corrigir vícios de fabricação detectados após a venda.
Qual é o cronograma para a solução definitiva do problema?
O fabricante ainda desenvolve o reparo final para substituir fisicamente os módulos que apresentam a aba de ânodo dobrada. A solução definitiva será objeto de um recall separado, a ser anunciado pela Jaguar Land Rover assim que o reparo estiver aprovado e disponível nas concessionárias.
Enquanto a homologação não ocorre, a limitação de carga a 90% e o estacionamento ao ar livre permanecem como as principais medidas preventivas contra incidentes térmicos. Manter o software atualizado e seguir as recomendações da montadora é vital para quem possui os modelos listados.
