A duplicação da PRC-466 entre Turvo e Palmeirinha já atingiu 22,79% de execução, trazendo melhorias importantes para a segurança e fluidez do tráfego no trecho de 27,02 quilômetros do Paraná.
Quais avanços foram registrados em fevereiro na obra?
Em fevereiro, as equipes avançaram na terraplenagem da plataforma da nova pista paralela à existente. A construção da nova ponte sobre o Rio Turvo também segue em ritmo acelerado, com mesoestrutura concluída e montagem das vigas pré-moldadas em andamento.
Além disso, o pavimento rígido de concreto da nova pista avança, enquanto o pavimento asfáltico existente recebe melhorias que permitirão a aplicação da técnica whitetopping, aumentando a durabilidade do trecho.
Qual é a extensão da obra e os investimentos previstos?
A duplicação tem 27,02 quilômetros de extensão, iniciando no acesso ao parque industrial de Turvo e chegando até o perímetro urbano de Palmeirinha. O investimento total previsto é de R$ 293.750.000,00, com entrega programada para junho de 2027. Veja os detalhes:
Quais benefícios a duplicação vai trazer para motoristas e pedestres?
Além de ampliar a capacidade da rodovia, a duplicação prevê melhorias que vão impactar diretamente quem utiliza a PRC-466. O trecho será mais seguro e acessível, beneficiando motoristas, pedestres e transporte público. Entre as melhorias planejadas estão:
- Implantação de retornos em nível para facilitar o acesso às vias laterais;
- Construção de abrigos para parada de ônibus com maior conforto;
- Implantação de passeios para pedestres e acessibilidade aprimorada;
- Instalação de iluminação rodoviária, sinalização horizontal e vertical;
- Inclusão de dispositivos de segurança para reduzir acidentes.
Como a engenharia e o pavimento estão sendo executados?
O trecho receberá pavimento rígido de concreto reforçado, preparado para suportar tráfego pesado, enquanto o pavimento asfáltico existente será utilizado como base para a aplicação do whitetopping, técnica que garante resistência sem reconstrução completa da base.
A ponte sobre o Rio Turvo é outro destaque, com mesoestrutura e vigas pré-moldadas de concreto que agilizam a montagem e aumentam a durabilidade da obra. O sistema de drenagem e as galerias celulares de concreto também estão sendo instalados para garantir segurança e longevidade. Veja imagens do andamento das obras divulgadas pelo Governador do Paraná, Ratinho Junior:
Quando a obra deve ser concluída e como o projeto vai impactar a região?
Com execução de 22,79% até agora, a duplicação da PRC-466 segue em ritmo constante, com previsão de entrega para junho de 2027. O trecho modernizado promete reduzir acidentes, minimizar congestionamentos e melhorar a mobilidade da região Centro-Sul do Paraná.
A rodovia duplicada vai beneficiar diretamente o transporte de mercadorias, moradores e pedestres, contribuindo para o desenvolvimento econômico de Turvo, Palmeirinha e áreas vizinhas, tornando o trajeto mais seguro e eficiente para todos.
