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Rio Grande do Sul anuncia investimento de quase R$ 60 para recuperar 27,1 km em rodovia no Vale do Taquari e promete mais segurança e eficiência para os motoristas

Por Felipe Dantas
28/jan/2026
Em Geral
Rio Grande do Sul anuncia investimento de quase R$ 60 para recuperar 27,1 km em rodovia no Vale do Taquari e promete mais segurança e eficiência para os motoristas

Rodovia do Brasil renovada

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A recuperação da ERS-129, no Vale do Taquari, entrou em nova etapa com investimento de quase R$ 60 milhões do governo Leite. O trecho em obras compreende 27,1 quilômetros entre Colinas e Estrela, passando por locais estratégicos como São José, Costão e Roca Sales. Coordenadas pela Secretaria de Logística e Transportes (Selt) e pelo Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), as equipes atuam na fresagem do pavimento antigo, na recomposição estrutural da pista e em obras de drenagem para garantir uma rodovia mais segura e resistente após as enchentes de 2024.

Como será o investimento na rodovia ERS-129 e trechos em recuperação?

O pacote de obras na ERS-129, financiado pelo Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs), está dividido em dois segmentos principais. O primeiro contempla cerca de 6,1 quilômetros entre Colinas e Roca Sales, trecho essencial para produtores rurais e transporte de mercadorias.

O segundo segmento abrange aproximadamente 21 quilômetros entre Colinas e Estrela, passando por São José e Costão, totalizando 27,1 quilômetros. A obra foi iniciada pelo trecho Colinas–Estrela, priorizando a melhoria imediata da trafegabilidade cotidiana entre os municípios.

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Obras em rodovia do Rio Grande do Sul – Foto: Divulgação/Daer

Como está sendo feita a recuperação da ERS-129 no Vale do Taquari?

A recuperação da ERS-129 utiliza técnicas modernas de engenharia rodoviária, com foco em durabilidade e adaptação às condições climáticas. Entre as intervenções estão a fresagem do pavimento deteriorado, aplicação de novas camadas de asfalto e recomposição de aterros em pontos com erosão.

Também são executadas obras de contenção em áreas sujeitas a deslizamentos e serviços de drenagem para reduzir acúmulo de água na pista. O investimento de R$ 55,9 milhões busca garantir melhor suporte ao fluxo intenso de veículos de carga e passageiros, fundamental para o agronegócio e a indústria locais. Veja os detalhes das obras:

  • Trechos em obra: recuperação de cerca de 27 km entre Colinas e Estrela, passando por São José e Costão; parte também entre Colinas e Roca Sales.
  • Investimento: cerca de R$ 55,9 milhões financiados pelo Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs).
  • Serviços realizados:
    • fresagem e recuperação do pavimento asfáltico com técnicas modernas e acompanhamento técnico.
    • recomposição de aterros, drenagem e obras de contenção em áreas danificadas pelas enchentes.
  • Objetivos principais:
    • melhorar a segurança viária e a trafegabilidade local.
    • fortalecer o escoamento da produção e a mobilidade entre municípios do Vale do Taquari.
  • Operação e tráfego: podem ocorrer bloqueios parciais ou totais durante a obra, programados e divulgados previamente.

Quais os impactos no trânsito durante as obras na ERS-129?

Durante a execução dos serviços, há bloqueios parciais e totais em pontos específicos da rodovia, programados conforme o avanço das frentes de trabalho. A estratégia busca conciliar o progresso das obras com a manutenção mínima do fluxo de veículos.

Motoristas que utilizam o trecho entre Colinas, Roca Sales e Estrela encontram sinalização específica, orientação de equipes de trânsito e, em alguns momentos, desvios temporários. Em horários de pico, é comum redução de velocidade e formação de filas, exigindo planejamento adicional do deslocamento. Veja os detalhes sobre as obras nas rodovias do RS (Reprodução/Instagram/Governo do Rio Grande do Sul):

Ver essa foto no Instagram

Um post compartilhado por Governo do Rio Grande do Sul (@governo_rs)

Qual a importância da ERS-129 para o desenvolvimento regional?

A ERS-129 é um eixo central no Vale do Taquari, conectando áreas urbanas, polos industriais e zonas rurais. A rodovia é fundamental para o transporte de grãos, produtos agroindustriais, insumos e mercadorias, além de facilitar o acesso a serviços de saúde, educação e comércio.

Após as enchentes de 2024, a recuperação das estradas estaduais tornou-se essencial para reorganizar a logística interna do Rio Grande do Sul. Ao investir na ERS-129, o governo busca restabelecer conexões, reduzir gargalos de transporte e fortalecer cadeias produtivas e serviços regionais. Veja como a rodovia beneficia a região:

Conectividade

Integração regional

Conecta municípios do Vale do Taquari à Serra Gaúcha, facilitando deslocamentos e trocas comerciais.

Produção

Escoamento da produção

Agiliza o transporte de produtos agrícolas, industriais e metalmecânicos da região.

Economia

Fortalecimento econômico

Estimula investimentos, geração de empregos e o crescimento de negócios locais.

Logística

Mobilidade e logística

Reduz tempo e custos de viagem tanto para cargas quanto para passageiros.

Serviços

Acesso a serviços e turismo

Facilita o acesso a polos de saúde, educação e destinos turísticos regionais.

FAQ sobre a obra na ERS-129

  • A obra na ERS-129 tem previsão de ser realizada em etapas? Sim. Os serviços são organizados por trechos e frentes de trabalho, priorizando segmentos com maior demanda de tráfego e necessidade de recuperação imediata.
  • O investimento na ERS-129 é exclusivo do governo estadual? O financiamento é viabilizado por meio do Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs), administrado pelo governo estadual para ações de recuperação e reconstrução de infraestrutura.
  • Há previsão de melhorias em acostamentos e sinalização? Em projetos de recuperação desse porte, normalmente são incluídos ajustes em acostamentos e na sinalização horizontal e vertical, alinhados às normas de segurança viária.
  • Outras rodovias do Vale do Taquari também recebem intervenções? Diversas rodovias estaduais afetadas pelas enchentes de 2024 constam no plano de reconstrução, com obras programadas conforme disponibilidade de recursos e prioridade técnica.
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