O início da duplicação da BR-304 marca uma nova fase na infraestrutura do Rio Grande do Norte. A rodovia, considerada um dos principais eixos viários do estado e do Nordeste, entra em um ciclo de obras que promete alterar a rotina de motoristas, empresas de transporte e municípios ao longo do traçado, com ordem de serviço da primeira etapa nesta quinta-feira (22/1), em Assú, e lançamento do edital para o segundo trecho da intervenção.
Como será feita a duplicação da BR-304?
A duplicação da BR-304 foi estruturada em etapas para garantir andamento contínuo das obras e melhor aproveitamento dos recursos do PAC-3. O primeiro trecho vai do Vale do Açu a Mossoró, com 57,6 quilômetros de extensão e investimento previsto de aproximadamente R$ 376 milhões.
O segundo trecho compreende o segmento entre Macaíba e Riachuelo, com 38,1 quilômetros, conectando a região metropolitana de Natal ao Agreste Potiguar. Ao ser incluída no PAC-3, a rodovia ganha respaldo orçamentário, priorização federal e cronograma definido até o fim de 2026 para ampliar capacidade, segurança e fluidez do tráfego.
Por que a BR-304 é considerada estratégica para o Rio Grande do Norte?
A rodovia BR-304 é estratégica porque conecta capitais, regiões produtoras e áreas turísticas, ligando a região metropolitana de Natal, o Vale do Açu e Mossoró a rotas que se estendem para outros estados. O tráfego médio diário é estimado em cerca de 6 mil veículos, entre carros particulares, ônibus intermunicipais e caminhões de carga.
O corredor é essencial para o escoamento da produção agrícola e industrial, incluindo frutas, derivados de petróleo, sal e cimento, com destino ao mercado interno e à exportação. No turismo, a BR-304 funciona como via de acesso para praias, cidades históricas e rotas de interior, reduzindo tempos de deslocamento e dando maior previsibilidade para empresas de logística e transporte coletivo. Veja os benefícios da obra para a região:
| Área | Importância |
|---|---|
| Mobilidade e logística | • Reduz congestionamentos• Melhora o fluxo entre Natal, Mossoró e interior• Aumenta a confiabilidade no transporte de cargas |
| Economia | • Diminui custos logísticos• Estimula comércio, indústria e agronegócio• Aumenta a competitividade regional |
| Segurança viária | • Reduz acidentes frontais• Melhora condições de ultrapassagem• Aumenta a previsibilidade do tráfego |
| Integração regional | • Conecta polos produtivos do estado• Facilita acesso a portos e centros urbanos |
| Desenvolvimento social | • Gera empregos diretos e indiretos• Amplia acesso a serviços de saúde e educação |
| Turismo | • Facilita deslocamento de turistas• Valoriza destinos do interior |
Como será o cronograma das obras e quais são os impactos esperados?
O ministro dos Transportes, Renan Filho, confirmou que o início das obras da duplicação da BR-304 ocorreria em janeiro de 2026, em alinhamento com o vice-governador Walter Alves e a governadora Fátima Bezerra. A ordem de serviço e o lançamento do edital do segundo trecho acontecem às 10h, no entroncamento da BR-304 com a RN-233, em Assú, ponto estratégico no Vale do Açu.
Durante a execução, são previstos ajustes no trânsito, com desvios, redução de velocidade e intervenções temporárias, mantendo ao menos uma faixa por sentido. A obra deve gerar cerca de 5.500 empregos diretos e indiretos, estimulando a construção civil, serviços de apoio, alimentação, hospedagem e ampliando a arrecadação nos municípios cortados pela rodovia. Veja detalhes das obras divulgados pelo Governo do Rio Grande do Norte, via Instagram:
Quais setores serão mais impactados pela duplicação da BR-304?
Os efeitos da duplicação da BR-304 no RN se espalham por logística, turismo e comércio, com redução de custos operacionais e menor tempo de viagem. Transportadoras, produtores rurais e indústrias tendem a ganhar eficiência, enquanto hotéis, pousadas e restaurantes em cidades como Mossoró, Assú e Macaíba podem receber mais visitantes.
Além do fluxo de cargas e passageiros, a duplicação tende a estimular negócios ao longo da rodovia e melhorar a segurança viária, com possibilidade de obras complementares. Entre os principais reflexos esperados estão:
- Comércio local: aumento do movimento em postos de combustíveis, restaurantes de estrada e pequenos mercados;
- Serviços automotivos: expansão de oficinas mecânicas, borracharias e empresas de manutenção de frota;
- Setor público: maior facilidade de deslocamento de equipes de saúde, segurança e fiscalização;
- Mercado imobiliário: valorização de áreas próximas a acessos, entroncamentos e empreendimentos logísticos.
A duplicação da BR-304 será feita em etapas, não abrangendo toda a rodovia de imediato, e começa pelos trechos Vale do Açu–Mossoró e Macaíba–Riachuelo. A instalação de pedágios não faz parte do pacote atual, que utiliza recursos públicos do PAC-3 e prevê obras focadas em capacidade, segurança e organização do tráfego.
FAQ sobre a duplicação da BR-304
- Haverá desapropriações ou impacto em propriedades ao longo da rodovia? Sim. Em alguns pontos serão necessárias desapropriações pontuais para ampliação da plataforma, adequação de acessos e obras de segurança, seguindo critérios técnicos e indenização conforme a legislação.
- Como ficará a manutenção da BR-304 após a duplicação? Após a entrega das etapas, a rodovia continuará sob responsabilidade do governo federal, com manutenção periódica prevista nos contratos, garantindo conservação do pavimento, sinalização e dispositivos de segurança.
- A duplicação pode ser ampliada para outros trechos no futuro? Sim. Os dois segmentos atuais são prioritários, mas novos trechos podem ser incluídos em fases futuras, dependendo de estudos técnicos, disponibilidade orçamentária e inclusão em novos programas federais.
