O reajuste no pedágio da Rodovia Fernão Dias, que passará a custar R$ 3,60 por praça, marca uma nova fase na concessão da BR-381 entre Minas Gerais e São Paulo. O valor foi detalhado pelo diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio, após o leilão que definiu a empresa Motiva como nova administradora do trecho, junto com um pacote de investimentos, novas regras de fiscalização, tarifas diferenciadas e expectativas de melhoria na segurança viária.
Como será o novo pedágio da Fernão Dias?
Com o novo contrato, a tarifa básica sobe para R$ 3,60, após a Motiva vencer o leilão com um deságio de 17,05% em relação ao teto previsto no edital.
Embora represente aumento em relação ao valor atual, a tarifa continuará abaixo de muitos pedágios estaduais de Minas e São Paulo. A nova tarifa passará a valer a partir da assunção da rodovia pela Motiva, após a assinatura do contrato e o período de transição operacional, o que impactará diretamente transportadores, empresas e usuários diários.
Quais investimentos estão previstos na nova concessão da BR-381?
O novo contrato da concessão da Fernão Dias prevê R$ 14,8 bilhões em dez anos, voltados à modernização, ampliação de capacidade e reforço da segurança viária. A meta é adaptar a rodovia ao crescimento do tráfego de cargas e passageiros e reduzir acidentes em trechos críticos.
Entre as intervenções previstas para a Fernão Dias, destacam-se obras estruturantes e melhorias operacionais voltadas à fluidez do tráfego, à segurança e à preservação ambiental ao longo do corredor logístico:
- 108 km de faixas adicionais em trechos com maior volume de tráfego;
- 14 km de vias marginais em áreas urbanas com muitos acessos locais;
- Correções de traçado em pontos perigosos ou com alta taxa de acidentes;
- Construção de passarelas e novas interseções para organizar o fluxo;
- Pontos de parada e descanso para caminhoneiros, adequados à legislação de jornada;
- Melhorias em pavimento, áreas de escape, túneis e passagens de fauna.
Por que o governo optou por novo leilão e o que muda na fiscalização?
Em vez de prorrogar o contrato com a Arteris, o governo federal decidiu realizar um novo leilão da Fernão Dias para buscar melhores condições ao usuário. A proposta da Motiva combinou tarifa competitiva com pacote de investimentos robusto e superou o Consórcio Infraestrutura MG e a atual concessionária.
O processo está na fase de verificação documental, com assinatura do contrato prevista até 15 de abril de 2026. A fiscalização será endurecida: se, nos três primeiros anos, a concessionária não cumprir ao menos 80% das obrigações em dois ciclos de monitoramento, poderá perder a concessão de forma imediata, com controle feito por equipes presenciais, câmeras, drones e sistemas eletrônicos.
Quais serão os benefícios e descontos para a população?
Entre as mudanças mais relevantes, além do novo valor do pedágio da Fernão Dias, estão regras diferenciadas para perfis específicos de usuários. Motocicletas terão isenção total de pedágio nas praças da BR-381, reduzindo custos de deslocamento diário e profissional.
Haverá ainda desconto progressivo para usuários frequentes, em que motoristas que passam repetidas vezes por um mesmo pedágio ao longo do mês pagarão menos a cada nova passagem. Futuros reajustes estarão vinculados ao cumprimento de obrigações contratuais, permitindo aumentos apenas se as obras, serviços e metas de desempenho forem entregues conforme previsto. Veja abaixo os benefícios dos investimentos na rodovia:
| Área | Benefícios |
|---|---|
| Infraestrutura | – Expansão e modernização da rodovia- Pavimentação e reparos em trechos críticos- Melhorias em pontes e viadutos |
| Segurança | – Redução de acidentes com sinalização e iluminação aprimorada- Instalação de dispositivos de segurança e controle de tráfego- Fiscalização mais eficiente |
| Mobilidade | – Redução do tempo de viagem- Maior fluidez no tráfego de veículos de carga e passageiros- Novas faixas e acessos em trechos estratégicos |
| Economia | – Estímulo ao comércio e logística entre Minas Gerais e São Paulo- Redução de custos de transporte para empresas- Geração de empregos diretos e indiretos |
| Sustentabilidade | – Melhor gestão ambiental e drenagem de águas pluviais- Menor impacto ambiental com obras planejadas- Incentivo a práticas de manutenção sustentável |
| Serviços ao usuário | – Novas áreas de descanso e postos de apoio- Melhoria em sinalização e informações de viagem- Atendimento emergencial mais rápido e eficiente |
FAQ sobre o novo pedágio da Fernão Dias
- Quando o novo pedágio da Fernão Dias começa a valer? A tarifa de R$ 3,60 passa a ser cobrada após a assinatura do contrato, prevista até 15 de abril de 2026, e da assunção da rodovia pela Motiva, em até 30 dias depois.
- Quantas praças de pedágio existem na Fernão Dias? A rodovia possui diversas praças ao longo do trecho entre Minas Gerais e São Paulo; o valor de R$ 3,60 será aplicado por praça, conforme o novo contrato de concessão.
- Os caminhoneiros terão algum benefício específico? Além do desconto progressivo para usuários frequentes, o contrato prevê pontos de parada e descanso dedicados, o que impacta diretamente o transporte de cargas.
- Como serão monitorados os cumprimentos das metas? A ANTT usará auditorias presenciais, sistemas eletrônicos, câmeras, drones e ciclos periódicos de monitoramento com indicadores de desempenho definidos em contrato.
