Recentemente, o Departamento de Construção de Hanói anunciou planos para implementar restrições temporárias de tráfego na Ponte Nhat Tan, uma estrutura vital que conecta diversas partes da capital do Vietnã. Estas restrições, válidas até o dia 30 de setembro, visam facilitar a instalação de sistemas de infraestrutura importantes, como guindastes de pórtico e cercas de ferro, essenciais para a separação das faixas de tráfego. As medidas, embora provisórias, são essenciais para manter a segurança e a funcionalidade da ponte a longo prazo.
Quais são as medidas propostas para a Ponte Nhat Tan?
O Departamento de Construção de Hanói delineou um plano específico para lidar com os desafios logísticos durante as obras. De acordo com o cronograma, das 22h às 5h, 1/3 da estrada entre Dong Anh e Tay Ho, que passa pela Ponte Nhat Tan, será interditado. Isso permitirá que as obras de escavação da fundação de Long Mon ocorram de maneira segura e eficiente. Uma cerca de 30 metros será colocada em ambas as extremidades da ponte, garantindo que o fluxo de tráfego remanescente continue nos 2/3 da estrada que permanecerão abertos.
Para a instalação do pórtico, que será realizada entre meia-noite e 16h, toda a via que leva à Ponte Nhat Tan será bloqueada. Durante esse período crítico, a circulação de veículos sobre a ponte estará proibida, obrigando motoristas a utilizarem rotas alternativas, como a Ponte Thang Long. Essa mudança garantiria que as complexas operações de instalação possam ocorrer sem interrupções nem riscos adicionais.
- Fechamento temporário da ponte: A ponte estará fechada ao tráfego entre meia-noite e 4h da manhã para permitir a instalação dos pórticos.
- Bloqueios segmentados: Serão realizados bloqueios em seções de aproximadamente 300 metros, com uma parte da ponte liberada para o tráfego de motocicletas.
- Trabalho noturno: As atividades de instalação ocorrerão durante a noite, com previsão de conclusão até 30 de setembro de 2025.
- Manutenção do tráfego diurno: Durante o dia, o tráfego na ponte permanecerá inalterado, sem interrupções.
Quais os impactos dos ajustes durante a construção das barreiras rodoviárias?
A construção das barreiras rodoviárias na Ponte Nhat Tan representa outra fase essencial do projeto. Prevista para acontecer das 22h às 5h, esta etapa envolverá o uso de barricadas em 1/3 da superfície da ponte, especificamente próximo à ciclovia. Os trechos terão cerca de 300 metros de extensão, permitindo que motocicletas ainda tenham acesso aos 2/3 restantes da via. Estas medidas buscam minimizar o impacto sobre o fluxo diário de tráfego enquanto garantem a segurança dos trabalhadores no local.
Durante o dia, o tráfego continuará conforme o planejamento normal de trânsito, garantindo que o impacto sobre os deslocamentos diários seja o menor possível. O Departamento de Construção de Hanói planejou a execução das obras de forma meticulosa, trabalhando sempre na direção da Rua Vo Chi Cong até Noi Bai antes de mudar para a direção oposta, a fim de limitar transtornos e assegurar o avanço contínuo das obras. Este método garante que a ponte permanecerá operacional durante as horas de pico, quando a necessidade de conexão entre diferentes regiões da cidade é mais crítica.
- Interrupção temporária do tráfego: Redução de faixas disponíveis, causando congestionamentos em horários de pico.
- Risco aumentado para trabalhadores e motoristas: Necessidade de sinalização adequada para evitar acidentes durante os ajustes.
- Atrasos na obra: Ajustes podem prolongar o cronograma se surgirem imprevistos ou problemas estruturais.
- Alterações no fluxo logístico: Veículos pesados e transporte público podem precisar de rotas alternativas.
- Impacto econômico local: Comerciantes e serviços próximos podem sofrer com menor acessibilidade temporária.
- Possível aumento de poluição: Congestionamentos e desvio de rotas podem gerar mais emissões de gases.
FAQ sobre as restrições na Ponte Nhat Tan
- Por que essas medidas foram necessárias? Para garantir a segurança durante a instalação do pórtico e o tráfego na ponte, evitando acidentes e transtornos.
- Haverá rotas alternativas durante o período de interdição? Sim, rotas alternativas foram planejadas para minimizar o impacto no trânsito.
- Essas restrições afetam apenas veículos motorizados? Principalmente, mas podem haver ajustes temporários para pedestres e ciclistas em áreas específicas.
- Estas modificações são permanentes? Não, são temporárias e válidas apenas durante a construção das barreiras e instalação do pórtico.
Embora possam causar transtornos temporários, essas medidas são fundamentais. O planejamento cuidadoso e a comunicação clara com o público são essenciais para minimizar os impactos sobre os deslocamentos diários e garantir o sucesso do projeto. Os esforços investidos agora garantem que a Ponte Nhat Tan continue a ser um corredor indispensável para Hanói, ligando comunidades e facilitando o crescimento e a prosperidade da região.
