A instalação de um novo Parque de Tancagem no Porto do Pecém é um passo significativo para elevar a infraestrutura logística do estado do Ceará, no Brasil. Este empreendimento, com um investimento substancial de R$ 430 milhões, é um marco promissor que representa a consolidação de estratégias voltadas para o incremento da distribuição de combustíveis na região. Com a presença do governador Elmano de Freitas, a cerimônia de lançamento da pedra fundamental destacou a importância econômica e social deste projeto para o futuro do Ceará, que está prestes a experimentar um aumento significativo em sua competitividade no setor.
Segundo informações do governo do estado, o projeto, liderado pela Terminais Marítimos do Brasil S.A. (TMB), pertencente ao grupo pernambucano Dislub Equador, irá não apenas otimizar a logística de combustíveis, mas também gerar empregos e fortalecer a economia local. Durante a fase de construção e operação, cerca de 600 oportunidades de trabalho devem ser criadas, trazendo benefícios diretos para muitas famílias do estado. Além disso, o projeto está alinhado com as diretrizes estaduais e municipais de realocar a tancagem do Porto do Mucuripe até agosto de 2027, promovendo um ambiente mais seguro e eficiente para o armazenamento de combustíveis.
Quais os benefícios do novo Parque de Tancagem?

Este empreendimento busca não apenas modernizar a infraestrutura existente, mas também proporcionar significativa melhoria na eficiência da distribuição de combustíveis. Com a mudança da tancagem para o novo parque, espera-se um fortalecimento na logística de mercadorias no estado, incluindo produtos como calçados e frutas. A eficiência na distribuição de combustíveis, possibilitada pela nova estrutura, pode levar a uma redução nos preços, aumentando a competitividade das empresas e beneficiando o consumidor final.
Outro ponto crucial é o compromisso do projeto com questões ambientais e de segurança. Ao mover a tancagem para o complexo moderno no Porto do Pecém, há uma melhor gestão dos riscos associados ao armazenamento e movimentação de grandes volumes de combustíveis, evitando situações precárias que anteriormente colocavam a população local em perigo.
Como o projeto afetará a logística da região?
A Transnordestina, importante conexão ferroviária no nordeste do Brasil, será integrada ao novo parque, ampliando ainda mais as possibilidades de movimentação e distribuição de combustíveis. Atualmente, uma grande parte do combustível consumido no Ceará vem de outros estados via rodoviário. Com essa integração, a expectativa é aumentar o uso do modal ferroviário, que é mais sustentável e eficiente. Isso não só melhora a sustentabilidade, como também abre novas avenidas para o comércio no estado com outras regiões do Brasil.
Ainda no contexto da expansão logística, o novo parque permitirá o aumento do fluxo de etanol das regiões Nordeste e Centro-Oeste para o Ceará, maximizando o uso dos terminais localizados no arco Norte. Esses avanços entram em sinergia com outras iniciativas, como o previsto Hub de Hidrogênio Verde no Porto do Pecém, consolidando o estado como um polo logístico estratégico.
- Aumento da capacidade de armazenamento: A nova estrutura permitirá estocar grandes volumes de combustíveis (gasolina, diesel, querosene de aviação, etc.), reduzindo a dependência do transporte direto e garantindo uma oferta mais estável na região Nordeste.
- Redução do transporte rodoviário: Com o armazenamento local, a necessidade de longas viagens de caminhões-tanque para buscar e distribuir combustíveis será menor, o que alivia o trânsito nas estradas, diminui a emissão de poluentes e reduz custos de frete.
- Integração entre modais (navio-tanque, pipeline, caminhão): O parque terá uma infraestrutura que permite a descarga de combustíveis diretamente dos navios para os tanques via tubulação (pipeline), e a distribuição posterior por caminhões. Essa integração torna a operação mais rápida, segura e eficiente.
- Fortalecimento da infraestrutura do Porto do Pecém: O projeto complementa a operação do porto, transformando-o em um importante hub de combustíveis. Isso atrai novos investimentos e fortalece a posição do Ceará como um centro logístico estratégico no Brasil.
- Criação de novas rotas logísticas: A presença do parque de tancagem pode incentivar o desenvolvimento de novas rotas de distribuição de combustíveis e derivados, beneficiando não apenas o Ceará, mas também estados vizinhos.
Quais são as perspectivas futuras do parque?

Com uma meta de operar com capacidade total de 220.000 m³, dos quais 130.000 m³ já na primeira fase, o Parque de Tancagem está programado para atingir uma movimentação de 479 mil toneladas no seu ano inaugural de operação, evoluindo para 1,8 milhões de toneladas ao longo de 25 anos. Essas cifras apresentam um panorama animador para o crescimento da indústria de combustíveis e de biocombustíveis na região.
Este projeto não só reforça a infraestrutura logística do estado como também representa o compromisso contínuo do Ceará com o desenvolvimento sustentável e econômico. O investimento público e privado combinado, além dos incentivos econômicos do Banco do Nordeste e do Governo do Ceará, criam um ambiente fértil para o desenvolvimento de novos negócios e aumento da competitividade regional.
FAQ sobre o Parque de Tancagem no Pecém
- Qual é a importância do Porto do Pecém para o Ceará? O Porto do Pecém é um dos principais polos logísticos e econômicos do Ceará, atuando como porta de entrada e saída para diversos produtos e matérias-primas, além de impulsionar o desenvolvimento industrial e comercial na região.
- Por que mover a tancagem do Porto do Mucuripe para o Pecém é necessário? Além de atender exigências legais, a mudança para o Porto do Pecém diminui riscos associados ao armazenamento em áreas densamente povoadas, melhorando a segurança e eficiência na logística de combustíveis.
- Quais outras melhorias estão previstas para o Porto do Pecém? O governo planeja investir mais de R$ 600 milhões em modernizações, incluindo o desenvolvimento do Hub de Hidrogênio Verde e melhoramentos na Ferrovia Transnordestina, elevando seu perfil como centro logístico de alta performance.