No competitivo mercado automotivo da China, a Songsan Motors se destaca por sua abordagem inovadora e criativa. Fundada em 2019, a empresa rapidamente ganhou atenção por suas criações que combinam design nostálgico com tecnologia moderna. Um exemplo marcante dessa combinação é a Songsan Summer, uma minivan que homenageia a clássica VW Kombi, mas com um toque futurista.
A Songsan Motors tem suas raízes na customização de automóveis e motocicletas, o que se reflete em seus designs únicos. Apesar de ser uma empresa relativamente nova, a Songsan já deixou sua marca ao introduzir veículos que mesclam o charme do passado com as inovações do presente. A produção de seus carros é terceirizada para a King Long, uma fabricante renomada de ônibus e vans, devido à falta de licença de fabricante própria.
Quais são as características inovadoras da “Kombi futurista”?
Songsan SS Summer is a wild Volkswagen Bus inspired MPV with strange doors and PHEV power.
— Tycho de Feijter (@TychodeFeijter) March 19, 2025
Songsan Motors is a small Chinese car maker based in Beijing. Its first car was a SS Dolphin, inspired by the C1 Corvette. We have the MIIT photos of the conpany's second car: the SS… pic.twitter.com/u2WdALeMIQ
A Songsan Summer é uma minivan de sete lugares que se inspira na icônica Kombi “Corujinha”. Embora o design externo evoque nostalgia, o interior e a mecânica do veículo são repletos de inovações. A minivan utiliza componentes da BYD, incluindo um sistema híbrido plug-in que combina um motor 1.5 turbo com um motor elétrico, gerando uma potência total de 329 cv.
Além disso, a Songsan Summer possui uma bateria de 15 kWh, permitindo uma autonomia de até 80 km em modo totalmente elétrico. Com um tanque de combustível de 60 litros, a minivan pode percorrer até 700 km, oferecendo uma combinação eficiente de propulsão elétrica e a combustão. O interior configurável proporciona conforto e versatilidade, com bancos que podem ser reclinados para formar uma cama ou girados para criar uma sala de estar.
- Sistema de propulsão híbrido plug-in (PHEV): Uma das maiores inovações é a adoção de um sistema híbrido que combina um motor a combustão interna (1.5 turbo) com um motor elétrico, geralmente com tecnologia fornecida pela BYD. Isso proporciona maior eficiência energética, menor emissão de poluentes e a possibilidade de rodar no modo totalmente elétrico por uma certa distância (em torno de 100 km, segundo algumas fontes). A potência combinada do sistema pode chegar a 329 cv.
- Desempenho superior ao da Kombi clássica: Graças ao motor híbrido, a Songsan Summer apresenta um desempenho significativamente superior ao da Kombi original, com acelerações de 0 a 100 km/h na casa dos 5 segundos.
- Interior moderno e versátil: Apesar do exterior retrô, o interior oferece recursos modernos, incluindo painel digital, tela de infotainment e, em algumas versões, até uma tela separada para o passageiro dianteiro. A versatilidade é um destaque, com configurações de assentos que podem incluir três fileiras e a possibilidade de transformar os bancos traseiros em cama ou em uma sala de estar com mesa de centro.
- Teto elevável (opcional): Algumas versões contam com um teto retrátil, ampliando o espaço interno verticalmente e permitindo criar mais lugares para dormir, aproximando o veículo da funcionalidade de um campervan compacto.
- Oito portas (em algumas versões): Uma característica bastante incomum e que foge do design tradicional da Kombi são as versões com oito portas, quatro de cada lado, o que facilita o acesso ao interior e aumenta a versatilidade.
- Segurança e conveniência modernas: A Summer geralmente vem equipada com recursos de segurança e conveniência atuais, como controles eletrônicos de tração e estabilidade, airbags, chave presencial e direção assistida inteligente.
Como a Songsan Summer impacta o mercado automotivo?
Apresentada no Salão de Xangai, a Songsan Summer tem um preço inicial de 198.000 yuan, cerca de R$ 154.000. Este preço competitivo, aliado ao seu design retrô e tecnologia avançada, torna a minivan uma opção atraente para consumidores que buscam inovação e estilo. A Songsan Motors, com sua abordagem única, está desafiando as convenções do mercado automotivo, oferecendo veículos que capturam a imaginação dos consumidores.
A Songsan Summer exemplifica como a empresa está redefinindo o conceito de veículos retrô, combinando o melhor do passado e do futuro. Com suas criações, a Songsan Motors está se posicionando como uma força inovadora no mercado automotivo chinês e além, atraindo consumidores que valorizam tanto a estética clássica quanto a tecnologia de ponta.
Qual a história da famosa Kombi?
A história da famosa Kombi, conhecida oficialmente como Volkswagen Type 2, é fascinante e cheia de reviravoltas. Vamos explorar os principais pontos:
O Nascimento da Ideia:
- A concepção da Kombi surgiu na Holanda, em 1947, através de Ben Pon, um importador da Volkswagen. Ele rabiscou em seu caderno a ideia de um veículo utilitário baseado no chassi do popular Fusca (Volkswagen Type 1).
- Pon visualizou um veículo simples, robusto e com grande capacidade de carga, ideal para as necessidades do pós-guerra.
O Desenvolvimento e Lançamento:
- A Volkswagen na Alemanha levou a sério a ideia de Pon e desenvolveu o projeto, realizando testes e aprimoramentos.
- Em 8 de março de 1950, a primeira Kombi, chamada de “Transporter” na Alemanha (e “Type 2” para diferenciar do Fusca “Type 1”), saiu da linha de produção em Wolfsburg.
- Seu design inicial apresentava um para-brisa dividido, uma frente em forma de “V” e um grande logotipo da Volkswagen. O motor traseiro refrigerado a ar era o mesmo do Fusca, inicialmente com baixa potência.
A Chegada ao Brasil:
- As primeiras Kombis chegaram ao Brasil ainda importadas em 1950, despertando grande interesse por sua praticidade.
- Em 1953, a montagem da Kombi começou no Brasil pela Brasmotor, em regime de CKD (Complete Knock-Down), com peças importadas da Alemanha.
- 2 de setembro de 1957 é uma data marcante, pois foi quando a Kombi começou a ser fabricada no Brasil, na recém-inaugurada fábrica da Volkswagen em São Bernardo do Campo, São Paulo. Este foi o primeiro carro da Volkswagen produzido no país.
A Evolução e as Versões:
- Ao longo de seus mais de 60 anos de produção no Brasil, a Kombi passou por diversas modificações e ganhou inúmeras versões para diferentes usos:
- Furgão: Para transporte de cargas.
- Passageiros: Com diversas configurações de bancos.
- Pick-up: Com caçamba, incluindo versões de cabine simples e dupla.
- 6 Portas: Uma versão icônica com portas laterais adicionais.
- Luxo/Carat: Versões mais equipadas e confortáveis.
- Westfalia: Uma famosa versão camper, equipada para viagens e lazer.
- As motorizações também evoluíram, desde os motores a ar de baixa cilindrada até os mais potentes motores a água e flex.
A Kombi como Ícone:
- A Kombi se tornou muito mais do que um simples veículo utilitário. Ela se transformou em um símbolo de diversas épocas e estilos de vida:
- Nos anos 60 e 70, foi associada ao movimento hippie, à liberdade e à cultura alternativa.
- No Brasil, desempenhou um papel crucial no desenvolvimento econômico, sendo utilizada para transporte de mercadorias, escolares, passageiros e como ferramenta de trabalho em diversos setores.
- Sua robustez e versatilidade a tornaram um veículo confiável e querido por muitas gerações.
O Fim da Produção:
- O Brasil foi o último país do mundo a produzir a Kombi.
- Em 2013, a produção foi encerrada devido à obrigatoriedade de airbags frontais e freios ABS em todos os veículos novos, itens que não eram compatíveis com o projeto da Kombi sem grandes modificações.
- Para marcar o fim de sua história, a Volkswagen lançou a série especial “Last Edition”, com apenas 1.200 unidades produzidas, todas na cor azul e branca, remetendo aos modelos clássicos.
