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Motoristas podem levar multa de R$ 293,47 e 7 pontos na CNH por uma atitude no semáforo que muita gente ainda erra

Por Guilherme Silva
06/maio/2026
Em Geral
O comportamento dos condutores diante da luz amarela é um dos pontos que mais gera dúvidas e acidentes em cruzamentos urbanos. Muitos aceleram para evitar a parada, mas essa decisão apressada aumenta drasticamente as chances de levar multa e comprometer o prontuário.

Orientações sobre direção defensiva e penalidades por desrespeito à sinalização semafórica

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O comportamento dos condutores diante da luz amarela é um dos pontos que mais gera dúvidas e acidentes em cruzamentos urbanos. Muitos aceleram para evitar a parada, mas essa decisão apressada aumenta drasticamente as chances de levar multa e comprometer o prontuário.

O que a lei determina sobre o sinal amarelo?

De acordo com o Anexo II do CTB, a luz amarela indica atenção e assinala o término do direito de passagem. O motorista deve reduzir a velocidade e imobilizar o veículo antes da faixa de pedestres, a menos que a parada brusca ofereça um perigo real de colisão traseira.

A duração desse intervalo luminoso é regulada pela Resolução CONTRAN nº 973/2022, variando entre três e cinco segundos conforme o limite da via. O objetivo desse tempo é permitir que quem já iniciou a travessia conclua o percurso com segurança antes que o fluxo transversal seja liberado.

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Atitude frequente no semáforo gera multa pesada e 7 pontos na carteira
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Como o motorista pode levar multa no cruzamento?

Embora não exista uma infração específica por “passar no amarelo”, a manobra perigosa pode ser enquadrada em outros artigos rigorosos. Se o veículo cruzar a linha de retenção no momento exato em que a luz vermelha acende, o condutor comete uma infração gravíssima.

Nesse cenário, as consequências financeiras e administrativas são imediatas para o proprietário do veículo. Observe os detalhes das punições aplicadas conforme as normas estabelecidas pela Secretaria Nacional de Trânsito:

Entenda qual erro gera multa de R$ 293,47 para condutores em 2026
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Qual é a função dos radares e câmeras de monitoramento?

A fiscalização eletrônica em grandes metrópoles é programada para registrar veículos que ultrapassam o limite de retenção após o início do sinal vermelho. Os sensores instalados no asfalto detectam a passagem de pneus quando a fase impeditiva já está ativa, gerando a prova para levar multa automaticamente.

Os radares modernos costumam ter um pequeno tempo de retardo, mas confiar nessa margem é um risco desnecessário para o bolso do cidadão. Segundo diretrizes do Conselho Nacional de Trânsito, a manutenção desses equipamentos deve ser periódica para garantir que o tempo do amarelo esteja em conformidade com o manual semafórico.

Quando é permitido concluir a travessia com segurança?

A única exceção legal para não frear no amarelo ocorre quando a imobilização do carro resulta em risco iminente. Se o motorista estiver muito próximo da linha e frear com força total, pode causar um engavetamento ou parar no meio do cruzamento, bloqueando a via transversal.

Nesses casos específicos, o condutor deve manter a velocidade constante e liberar a interseção o mais rápido possível. Especialistas recomendam que, ao avistar o amarelo de longe, o motorista toque levemente no freio para alertar quem vem atrás antes da parada definitiva, evitando surpresas e colisões.

Como evitar pontos na CNH por erros comuns?

O planejamento da direção defensiva é a ferramenta mais eficaz para não levar multa por bobeira no trânsito urbano. Manter a distância de segurança do veículo à frente permite uma visão ampla do semáforo, dando tempo suficiente para reagir às mudanças de cores sem necessidade de manobras bruscas.

Respeitar a sinalização de atenção preserva não apenas o saldo bancário e os pontos na habilitação, mas principalmente a vida de pedestres e ciclistas. Lembre-se que o sinal amarelo é um aviso de parada iminente, e não um convite para acelerar o motor em busca de ganhar poucos segundos no trajeto diário.

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