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Haojue DL 160 chega ao Brasil por R$ 21.470 com motor de 14,9 cv e consumo declarado de 50,7 km/l

Por Guilherme Silva
06/maio/2026
Em Geral
Haojue DL 160 chega ao Brasil por R$ 21.470 com motor de 14,9 cv e consumo declarado de 50,7 km/l

Eficiência energética e economia de combustível em motocicletas crossover de baixa cilindrada

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O mercado de motocicletas de baixa cilindrada acaba de ganhar um reforço focado em eficiência e estilo aventureiro. A Haojue DL 160 desembarca no país com a promessa de entregar uma economia de combustível superior, ideal para o tráfego urbano intenso.

Como é o visual da nova Haojue DL 160?

A motocicleta aposta em um design crossover, apresentando linhas que remetem diretamente às famosas BigTrails da Suzuki, como a linha V-Strom. Essa semelhança visual é fruto da parceria histórica entre a montadora chinesa e a marca japonesa, que compartilham tecnologias e padrões de desenvolvimento.

Embora seja uma moto compacta, a Haojue DL 160 transmite uma sensação de robustez, com um conjunto ótico moderno e ergonomia pensada para o conforto em trajetos diários. O modelo é representado no território nacional pela JTZ Motos, responsável por adaptar o veículo às condições das estradas brasileiras.

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Qual é o desempenho do motor de 160 cc?

Equipada com um motor monocilíndrico de 162,4 cm³, a moto entrega uma potência máxima de 14,9 cv a 8.000 rpm. O sistema OHC com injeção eletrônica foi projetado para oferecer respostas lineares, priorizando a durabilidade dos componentes e o baixo custo de manutenção periódica.

O torque de 1,4 kgf.m garante agilidade nas retomadas dentro da cidade, enquanto o câmbio de cinco marchas trabalha de forma suave. A engenharia aplicada no bloco motor visa equilibrar a entrega de força sem comprometer a eficiência energética que o consumidor busca.

Haojue DL 160 - Foto: Divulgação/Haojue
Nova Haojue DL 160 chega por R$ 21.470 com o motor mais econômico da categoria – Foto: Divulgação/Haojue

A Haojue DL 160 é realmente econômica?

O maior diferencial competitivo deste modelo é, sem dúvida, o seu consumo. O fabricante declara que a moto é capaz de atingir a marca impressionante de 50,7 km/l, um número que a coloca no topo da categoria quando o assunto é poupar dinheiro no posto de abastecimento.

Com um tanque de 13 litros, a autonomia teórica da Haojue DL 160 ultrapassa os 600 km, reduzindo a necessidade de paradas constantes para reabastecer. Confira os dados técnicos que sustentam esse desempenho:

  • Potência máxima: 14,9 cv a 8.000 rpm.
  • Consumo declarado: até 50,7 km por litro.
  • Peso em ordem de marcha: 149,5 kg.
  • Sistema de alimentação: Injeção eletrônica de última geração.

Como ela se compara com outros modelos da marca?

Dentro da própria linha da fabricante, a DL ocupa o posto de opção aventureira, enquanto a DR 160 foca no público naked e a DK 160 no segmento street tradicional. Todas compartilham o mesmo motor de 162,4 cm³, mas com ajustes eletrônicos diferentes para cada proposta de uso.

Enquanto a street DK custa cerca de R$ 16.620, a nova crossover justifica o preço de R$ 21.470 pelo pacote tecnológico e visual mais sofisticado. A escolha entre os modelos depende se o condutor prefere uma posição de pilotagem mais ereta e braços abertos, típica do estilo trail, ou a agilidade urbana das nakeds.

Vale a pena investir na DL 160 em 2026?

Para quem busca uma moto com “cara de maior” e não abre mão de gastar pouco com gasolina, a Haojue DL 160 é uma candidata forte. O valor de revenda da marca tem se consolidado no Brasil, ocupando a terceira posição em volume de vendas no mercado nacional de motocicletas.

O investimento se paga ao longo do tempo pela economia gerada em cada quilômetro rodado e pela confiabilidade mecânica herdada da joint venture com a Suzuki. Antes de fechar o negócio, vale visitar uma concessionária para verificar as condições de financiamento e garantir que o modelo atende à sua estatura e necessidades diárias de deslocamento.

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