A construção do túnel duplo do Morro do Vieira, em Jaraguá do Sul, avança em ritmo acelerado e já ultrapassa 80% de execução. A obra integra a duplicação da BR-280 e é uma das mais importantes intervenções viárias do Norte catarinense.
Como será o túnel do Morro do Vieira e por que ele é importante?
O túnel duplo do Morro do Vieira faz parte do novo traçado da BR-280 e liga diretamente os bairros João Pessoa e Três Rios, em Jaraguá do Sul. Com cerca de 1 km de extensão, a estrutura é considerada estratégica para melhorar o fluxo rodoviário da região.
O investimento específico na obra é de R$ 228 milhões, dentro de um projeto maior de infraestrutura que busca reduzir gargalos logísticos e aumentar a segurança no trânsito entre cidades do Norte de Santa Catarina.
Como está o andamento da escavação do túnel duplo?
As frentes de trabalho avançam simultaneamente na escavação e nos acessos do túnel, que já se encontra com mais de 80% de execução no trecho entre Schroeder e Jaraguá do Sul. Veja detalhes sobre o andamento das obras:
Por que a engenharia do túnel é considerada complexa?
A construção exige técnicas específicas devido às condições geológicas do Morro do Vieira, onde o solo e as rochas demandam cuidados extras durante a escavação. Por isso, o trabalho é feito em etapas bem definidas. O processo ocorre em duas fases distintas para garantir segurança e estabilidade da estrutura.
- Primeiramente é executada a parte superior do túnel
- Em seguida ocorre a escavação da parte inferior
- Estruturas de apoio são instaladas durante todo o processo
- Monitoramento técnico contínuo garante a estabilidade da obra
Quais obras complementares estão sendo realizadas na BR-280?
Além do túnel, o projeto inclui uma série de intervenções estruturais ao longo do novo traçado da rodovia. Essas obras são essenciais para integrar o sistema viário e melhorar a mobilidade regional. Entre os serviços em andamento, destacam-se os viadutos e as intervenções de pavimentação executadas pelo DNIT.
- Lançamento de vigas em dois viadutos
- Execução de encabeçamento das estruturas
- Pavimentação de trechos estratégicos
- Instalação de barreiras de segurança tipo New Jersey
Como o túnel se encaixa na duplicação da BR-280 em Santa Catarina?
O túnel integra o projeto de duplicação dos 73,9 km da BR-280, entre São Francisco do Sul e Jaraguá do Sul. A obra está dividida em três lotes, cada um com etapas específicas de execução.
O lote 2.2, onde está o túnel, cobre o contorno rodoviário entre Guaramirim, Schroeder e Jaraguá do Sul, sendo uma das áreas mais complexas do projeto. O investimento total da duplicação chega a cerca de R$ 1,7 bilhão, consolidando uma das maiores obras de infraestrutura rodoviária em andamento no estado e reforçando a importância estratégica da BR-280 para Santa Catarina.
