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Megainvestimento chileno de R$ 2 bilhões impulsiona obras no maior porto da América Latina no Brasil com construção de novo terminal para movimentar 3,55 milhões de toneladas de celulose

Por Felipe Dantas
02/abr/2026
Em Geral
Megainvestimento chileno de R$ 2 bilhões impulsiona obras no maior porto da América Latina no Brasil com construção de novo terminal para movimentar 3,55 milhões de toneladas de celulose

Investimento da Arauco no Porto de Santos

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O maior porto da América Latina volta ao centro das atenções com um novo investimento bilionário que promete ampliar a capacidade logística do Brasil e fortalecer o setor de celulose.

Como o investimento bilionário no Porto de Santos impulsiona setor logístico?

A chilena Arauco recebeu autorização da Agência Nacional de Transportes Aquaviários para assumir um terminal estratégico no Porto de Santos, localizado na região da Alemoa. O projeto envolve um aporte de R$ 2 bilhões para modernizar e adaptar a estrutura.

A iniciativa visa principalmente o escoamento da produção de celulose da nova fábrica que a empresa está construindo no Mato Grosso do Sul, conectando indústria e logística de forma mais eficiente.

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Megainvestimento chileno de R$ 2 bilhões impulsiona obras no maior porto da América Latina no Brasil com construção de novo terminal para movimentar 3,55 milhões de toneladas de celulose
Porto de Santos – Foto: Wikimedia Commons

O que será construído no novo terminal portuário?

O plano de modernização inclui uma série de intervenções estruturais para ampliar a capacidade operacional do terminal. As obras são consideradas essenciais para atender à alta demanda prevista. Entre as principais melhorias previstas no projeto, destacam-se:

  • Dragagem da área portuária para receber navios de grande porte
  • Construção de berço de atracação moderno
  • Implantação de armazéns especializados para celulose
  • Integração com rodovias e ferrovia para escoamento eficiente

A capacidade do terminal será equivalente à produção da fábrica?

O novo terminal terá capacidade para movimentar cerca de 3,55 milhões de toneladas de celulose por ano, praticamente o mesmo volume que será produzido pela fábrica em construção.

Essa equivalência entre produção e escoamento reduz gargalos logísticos e aumenta a competitividade do produto brasileiro no mercado internacional, especialmente no setor de papel e celulose.

Qual a importância da ferrovia para conectar produção ao porto?

Além do investimento no terminal, a Arauco também aposta na construção de uma ferrovia para garantir o transporte eficiente da produção até o litoral paulista. O projeto inclui um aporte adicional de R$ 2,4 bilhões. Veja os impactos da ferrovia:

Importância da ferrovia da Arauco para conectar produção ao porto de Santos

A fábrica no Mato Grosso do Sul vai ser a maior do mundo?

A nova planta industrial da Arauco no Mato Grosso do Sul promete se tornar a maior fábrica de celulose de eucalipto do mundo, com capacidade anual de 3,5 milhões de toneladas.

O investimento total no empreendimento chega a US$ 4,6 bilhões, com previsão de conclusão em 2027. A unidade será fundamental para consolidar o Brasil como líder global no setor. Veja detalhes do projeto no vídeo divulgado pela Semadesc:

Ver essa foto no Instagram

Um post compartilhado por Semadesc (@semadescms)

Quais os avanços do projeto na América Latina?

O avanço desse investimento ocorre em um momento de crescimento acelerado da indústria de celulose na América Latina, com novos projetos sendo estudados em diversos países.

A iniciativa reforça o papel do Brasil como um dos principais polos globais do setor, atraindo capital estrangeiro e impulsionando a infraestrutura logística nacional.

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