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Motoristas que deixam a faixa da esquerda lenta podem pagar multa de R$ 130

Por Guilherme Silva
25/mar/2026
Em Geral
Motoristas que deixam a faixa da esquerda lenta podem pagar multa de R$ 130

Código de Trânsito Brasileiro obriga condutores a cederem passagem na faixa da esquerda

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Muitos condutores acreditam que, ao trafegar no limite máximo de velocidade da via, possuem o direito de permanecer na faixa da esquerda. No entanto, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) reforça que essa conduta é passível de autuação, priorizando a fluidez e a segurança coletiva acima da velocidade individual.

Por que é obrigatório ceder passagem mesmo no limite de velocidade?

A obrigação de deslocar-se para a direita ao perceber a intenção de ultrapassagem de outro veículo é absoluta. O entendimento das autoridades do Contran em 2026 é que não cabe ao motorista fiscalizar ou limitar a velocidade alheia, mas sim garantir que o fluxo não seja interrompido.

Bloquear a passagem pode induzir terceiros a realizarem ultrapassagens perigosas pela direita, elevando drasticamente o risco de colisões. A resistência em ceder a via é vista como um comportamento que prejudica a ordem pública e a segurança de todos os usuários, independentemente de o veículo de trás estar ou não acima do limite legal.

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Carro cedendo a passagem na faixa da esquerda em uma rodovia bem sinalizada

O que estabelece o Artigo 198 do CTB sobre a retenção da faixa?

Deixar de dar passagem pela esquerda, quando solicitado, é uma infração de natureza média. Em 2026, a fiscalização por câmeras de monitoramento inteligente foi intensificada em rodovias de alta circulação para coibir gargalos artificiais gerados por condutores que retêm a faixa desnecessariamente.

A penalidade para quem ignora a solicitação de passagem é de R$ 130,16, acompanhada da soma de 4 pontos na CNH. Além disso, o Artigo 30 do CTB reforça que o condutor deve facilitar a manobra de quem vem atrás sem acelerar sua própria marcha, garantindo uma transição segura entre as pistas.

Quais são as punições para quem obstrui o fluxo na esquerda?

Além da multa por não ceder passagem, o motorista pode ser penalizado se transitar em velocidade excessivamente reduzida sem justificativa. O Artigo 219 proíbe trafegar em velocidade inferior à metade da máxima permitida para a via, visando evitar frenagens bruscas de outros veículos.

Confira na tabela abaixo o detalhamento das infrações relacionadas à ocupação da faixa em 2026:

Como solicitar passagem de forma correta e segura?

Para que a infração de bloqueio seja caracterizada, o condutor de trás deve sinalizar sua intenção de forma clara. Em 2026, a direção defensiva prega que a comunicação urbana e rodoviária é essencial para manter o equilíbrio emocional nas estradas.

As formas técnicas e educadas de sinalização incluem:

  • Lampejo de farol: Um breve sinal de luz alta para alertar sobre a intenção de ultrapassar.
  • Seta para a esquerda: Manter a luz indicadora ativa para sinalizar o desejo de manobra.
  • Distância de segurança: Jamais “colar” no para-choque alheio para evitar acidentes.
  • Paciência: Aguardar a reação do motorista à frente, que pode estar esperando uma brecha na direita.
Reflexo no retrovisor de um carro pedindo passagem com sinal de luz

Quais são as exceções para a permanência na faixa da esquerda?

Existem contextos específicos onde a regra de dar passagem é mitigada. Em congestionamentos severos, onde todas as faixas operam em baixa velocidade, a transição torna-se inviável. Da mesma forma, em trechos urbanos que exigem conversões à esquerda ou quando a pista da direita apresenta defeitos graves no pavimento.

Fora dessas condições, as diretrizes de 2026 são rígidas para os seguintes casos:

  • Veículos de Emergência: Ambulâncias e viaturas possuem prioridade absoluta.
  • Veículos Pesados: Devem circular prioritariamente pelas faixas da direita (Art. 185).
  • Ciclo de Ultrapassagem: Finalize a manobra com agilidade e retorne à direita imediatamente.
  • Clima Adverso: Em neblina ou chuva intensa, a segurança prevalece sobre a velocidade.

O impacto da fluidez na segurança das estradas brasileiras

A retenção indevida da faixa da esquerda é um dos principais gatilhos para episódios de raiva e violência no trânsito. Promover a fluidez é uma estratégia eficaz de prevenção de acidentes, garantindo que o tempo de viagem seja produtivo para todos. Respeitar o Artigo 198 reflete o amadurecimento do condutor quanto ao uso compartilhado do espaço público.

Manter a esquerda livre não é apenas uma obrigação legal para evitar multas, mas um ato de cidadania que preserva vidas. Caso tenha dúvidas sobre sua pontuação, consulte regularmente o portal da Senatran para garantir o usufruto pleno do seu direito de dirigir.

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