As obras do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte que ligará Campinas à capital paulista terão início ainda em março, conforme anúncio da concessionária responsável pelo projeto. A confirmação do novo trem foi feita durante reunião oficial com representantes da região metropolitana.
Por que o início das obras do novo trem foi antecipado?
Segundo a TIC Trens e a Artesp, o adiantamento ocorreu porque a empresa conseguiu concluir a etapa de aprovação dos projetos e obter as autorizações necessárias para iniciar a construção. Isso permitiu acelerar o cronograma previsto.
A decisão foi oficializada durante a 250ª Reunião Ordinária do Conselho da RMC, realizada no dia 18 de março de 2026, no Palácio da Cidade. A previsão é que o sistema entre em operação apenas em 2031, mantendo o planejamento de longo prazo.
Como será o funcionamento do Trem Intercidades e do Trem Intermetropolitano?
O projeto prevê dois serviços principais: o Trem Intercidades, com operação expressa, e o Trem Intermetropolitano, voltado para atender cidades ao longo do trajeto. Ambos fazem parte do mesmo contrato de concessão. Para facilitar a compreensão das diferenças entre os serviços, veja os principais pontos de cada modalidade:
- Trem Intercidades (TIC)
- Trajeto entre Água Branca e Campinas
- Tempo de viagem: cerca de 1h04
- Velocidade: até 140 km/h
- Capacidade: 860 passageiros
- Tarifa prevista: R$ 64,00
- Trem Intermetropolitano (TIM)
- Trajeto entre Jundiaí e Campinas
- Tempo de viagem: cerca de 33 minutos
- Velocidade média: entre 44 km/h e 80 km/h
- Capacidade: 2.048 passageiros
- Tarifa prevista: R$ 14,05
Como será a infraestrutura inicial da ferrovia?
Antes da instalação dos trilhos, a obra começa pela preparação do terreno, etapa essencial para garantir a segurança e estabilidade da futura ferrovia. Esse processo envolve intervenções técnicas iniciais em diferentes pontos do traçado.
A concessionária informou que as primeiras ações incluem a remoção de interferências, além de serviços de drenagem e terraplanagem. Após essa fase, serão instalados dormentes, trilhos e os sistemas ferroviários completos. Entre Jundiaí e Campinas, foram identificados nove pontos estratégicos ao longo dos 40 quilômetros. Veja imagens do projeto no vídeo divulgado pelo Governador de SP, Tarcísio Gomes de Freitas:
Qual é o investimento e o impacto do projeto ferroviário?
O projeto do Trem Intercidades Eixo Norte representa um dos maiores investimentos em mobilidade do estado de São Paulo. O contrato de concessão tem duração de 30 anos e envolve um montante bilionário. Veja os detalhes do projeto:
O que muda para o transporte na região?
A implantação do Trem Intercidades promete transformar a forma como milhares de pessoas se deslocam diariamente entre Campinas e São Paulo. A proposta é integrar regiões e reduzir a dependência de rodovias congestionadas.
Além da melhoria na mobilidade, o projeto deve estimular o desenvolvimento econômico ao longo do trajeto, impulsionando cidades atendidas pelo sistema e ampliando o acesso ao transporte público de alta capacidade.
