A rota da BR-226, em Currais Novos, no sertão do Rio Grande do Norte, será alterada após autorização do DNIT para exploração de ouro pela mineradora canadense Aura Minerals, que identificou grandes reservas sob o atual traçado da rodovia.
Como a mudança na BR-226 vai permitir exploração de ouro no sertão do RN?
A alteração ocorre em um trecho da BR-226 que passa por Currais Novos, onde estudos apontaram grandes depósitos do metal precioso abaixo da pista. A mudança foi autorizada pelo DNIT para viabilizar o avanço do Projeto Borborema.
Segundo a empresa, cerca de 670 mil onças de ouro estão localizadas diretamente sob o traçado atual da rodovia. Com a retirada da estrada, a mineradora pretende ampliar o acesso ao minério e expandir a exploração na área.
Quanto ouro pode ser retirado do Projeto Borborema?
Com a alteração da rodovia, o Projeto Borborema deve alcançar uma produção muito maior ao longo das próximas décadas. As projeções indicam um volume expressivo de mineração durante toda a vida útil da mina. Veja os detalhes do projeto:
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PRODUÇÃO ESTIMADA
1,5 milhão
de onças de ouro
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VIDA ÚTIL DA MINA
20
anos de operação
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RECEITA ESTIMADA
US$ 3,06 bi
≈ R$ 16 bilhões
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A produção de ouro já começou na mina?
A Aura Minerals adquiriu o projeto em 2022, dois anos após a conclusão do estudo de viabilidade da mina. Desde então, a empresa vem estruturando as etapas para ampliar a exploração do metal.
A produção comercial teve início em setembro de 2025 e, no último trimestre daquele ano, foram extraídas 15,7 mil onças de ouro. O CEO Rodrigo Barbosa afirmou que a mudança da rodovia é um marco importante para acelerar o valor do projeto. Veja imagens e detalhes do projeto no vídeo divulgado pelo canal LiLO Barbosa, via YouTube:
Como ficará o novo trajeto da rodovia federal?
Segundo o DNIT, o trecho atual da rodovia entre os quilômetros 146 e 150 será substituído por um novo segmento. A mudança também envolve estruturas de infraestrutura instaladas ao longo da estrada. Entre os principais pontos da alteração estão:
- 5,3 km do traçado original da rodovia serão desativados
- Construção de um novo trecho de 6 km de extensão
- Presença de duas linhas de fibra óptica (uma aérea e outra subterrânea)
- Existência de uma linha de transmissão de energia no local
Quanto tempo a obra da nova rodovia deve durar?
O novo segmento rodoviário será construído pela própria mineradora, sem custos diretos para o governo federal. Segundo o DNIT, a mudança só ocorrerá após a conclusão total do novo trecho, garantindo continuidade do tráfego.
O cronograma prevê início das obras em 14 de abril e conclusão em 30 de maio de 2027, com cerca de 327,8 mil metros quadrados escavados. O projeto ainda precisa de novo licenciamento ambiental, já que a mineração pode gerar poeira, ruídos e vibrações nas comunidades próximas.
