Moradores da região Centro-Sul do Rio Grande do Sul começaram 2026 com um novo cenário à beira da BR-116. A entrega da ponte duplicada sobre o Rio Camaquã, no município de Cristal, passou a oferecer mais segurança e fluidez no tráfego em um dos principais eixos rodoviários do estado, integrando uma rota estratégica para o escoamento da produção agrícola e industrial gaúcha, com investimento aproximado de R$ 88,3 milhões.
Qual é a importância logística da ponte sobre o Rio Camaquã?
Localizada na BR-116/RS, a cerca de 150 quilômetros de Porto Alegre, a ponte sobre o Rio Camaquã atende diretamente uma população estimada em 74 mil pessoas da região de Cristal e municípios vizinhos. O trecho registra fluxo médio diário de cerca de sete mil veículos, entre automóveis, ônibus e caminhões de carga que utilizam o corredor para deslocamentos locais e de longa distância.
Com 680 metros de extensão, a ponte foi duplicada para ampliar a capacidade de tráfego e reduzir gargalos em horários de pico. O corredor é usado intensamente para o transporte de grãos, produtos industriais e cargas conteinerizadas, conectando áreas produtoras ao Porto de Rio Grande e dando mais previsibilidade às cadeias produtivas ligadas ao agronegócio e ao comércio exterior.
Como a nova ponte e a BR-290 reforçam a integração rodoviária no Sul do país?
A entrega da ponte sobre o Rio Camaquã foi acompanhada da nova ponte sobre o Rio Tabatinga, na BR-290/RS, entre Eldorado do Sul e Pantano Grande, com 95 metros de extensão e cerca de R$ 6 milhões em investimentos. Essa ligação favorece uma rota estratégica que conecta Porto Alegre à Região Sul do estado e à fronteira com a Argentina, com fluxo aproximado de cinco mil veículos por dia.
Além da nova ponte, o Ministério dos Transportes vistoriou o avanço das obras de duplicação da BR-290, incluída no Novo PAC, com 115,7 quilômetros de intervenções, entre travessias urbanas, pontes e viadutos. Em 2025, o ciclo de investimentos rodoviários no Rio Grande do Sul somou mais de R$ 2,2 bilhões, com previsão de liberação gradual de trechos dos Lotes 3 e 4 conforme a conclusão das obras. Veja os impactos na região:
- Facilita o tráfego entre cidades da região Sul, reduzindo congestionamentos na BR-290.
- Melhora a conexão entre centros urbanos e áreas rurais, fortalecendo a logística local.
- Reduz o tempo de viagem e aumenta a segurança viária para motoristas e transportes de carga.
- Impulsiona o desenvolvimento econômico ao integrar melhor os corredores de transporte da região.
- Suporta o aumento de veículos pesados e comerciais, promovendo maior eficiência no escoamento da produção.
Como a rede de pontes no Brasil deve ser ampliada?
A ponte sobre o Rio Camaquã e as intervenções na BR-290 integram uma estratégia nacional de recuperação e modernização de estruturas de travessia. O Ministério dos Transportes prioriza pontes essenciais para ligação entre regiões produtoras, centros urbanos e fronteiras, reduzindo estrangulamentos logísticos e aumentando a segurança viária.
Entre as entregas recentes estão a ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, entre Maranhão e Tocantins, concluída em cerca de um ano após o colapso da estrutura anterior, e a ponte sobre o Rio Parnaíba, no Piauí, além da ponte de Xambioá (Tocantins–Pará) e da Ponte Internacional da Integração, que reforça o fluxo de cargas na fronteira com o Paraguai e o Mercosul. Veja imagens da inauguração da ponte no vídeo divulgado pelo Ministério dos Transportes:
Como a ponte do Rio Camaquã vai beneficiar o cotidiano da população da região?
No dia a dia da região Centro-Sul do Rio Grande do Sul, a nova ponte tende a influenciar desde o transporte escolar até o deslocamento de estudantes, trabalhadores e prestadores de serviços. A duplicação reduz congestionamentos e colisões frontais típicas de pistas simples, sobretudo em trechos com grande circulação de caminhões, tornando a travessia mais segura e previsível.
Em um estado afetado por enchentes e eventos climáticos extremos, obras como essa funcionam como marco simbólico e prático de retomada da infraestrutura. Ao facilitar o escoamento de safras até o Porto de Rio Grande e outras áreas de consumo, a ponte contribui para a recuperação econômica regional e para a permanência de famílias em municípios atingidos por perdas recentes. Veja os benefícios do projeto:
Facilita viagens entre municípios próximos, tornando o trajeto mais rápido e eficiente.
Substitui travessias antigas ou precárias, garantindo segurança para motoristas e pedestres.
Fortalece a economia local ao melhorar o transporte de produtos agrícolas e mercadorias.
Permite acesso mais rápido a saúde, educação e comércio, melhorando a qualidade de vida.
Incentiva atividades recreativas e turísticas na região, aumentando o movimento local.
