Mais de 175 quilômetros de novas obras de pavimentação em rodovias estaduais da Bahia estão previstos para começar ainda no primeiro semestre de 2026, conforme planejamento divulgado pelo Governo do Estado. Os serviços serão executados pela Secretaria de Infraestrutura (Seinfra) em sete regiões baianas, com foco em trechos estratégicos para a circulação de pessoas, mercadorias e serviços, totalizando investimento de aproximadamente R$ 175,7 milhões.
Quais são os principais trechos de rodovias incluídos no novo pacote?
As intervenções alcançam áreas como Bacia do Jacuípe, Chapada Diamantina, Sertão do São Francisco, região do Sisal, Médio Rio de Contas, Irecê e Baixo Sul. Entre os destaques estão a pavimentação da BA-120, entre Conceição do Coité e Riachão do Jacuípe, e da BA-414, entre Poço do Quilombo (Várzea da Roça) e Capela do Alto Alegre.
As licitações foram publicadas na segunda quinzena de dezembro de 2025, com abertura das propostas prevista para janeiro de 2026. Segundo a Seinfra, os contratos contemplam não apenas asfaltamento, mas também ações de segurança viária e manutenção preventiva.
O que será feito na pavimentação das rodovias na Bahia?
A pavimentação da BA-120 é considerada um dos eixos mais relevantes do corredor rodoviário do Sisal, conectando municípios com forte atividade agropecuária e comércio regional. O trecho em licitação tem 41,8 km, incluindo acessos aos povoados de Almas e Chapada, além da travessia urbana que interliga as BAs 120 e 409.
O escopo prevê drenagem, limpeza da faixa de domínio, recuperação de sinalização e melhoramento de vias marginais na saída de Riachão do Jacuípe. O investimento estimado é de R$ 51,9 milhões, atendendo diretamente cerca de 100 mil moradores dos dois municípios.
Como a pavimentação da BA-414 deve impactar a região da Bacia do Jacuípe?
Na BA-414, o contrato abrange 30,3 km entre o entroncamento da BA-130, no povoado de Poço do Quilombo, e o município de Capela do Alto Alegre. A expectativa é reduzir o tempo de deslocamento no trecho, hoje feito em cerca de 40 minutos, para aproximadamente 25 minutos.
A obra deve beneficiar cerca de 78 mil moradores, com melhoria da drenagem, nova sinalização e limpeza da pista. A rodovia, que integra rotas de escoamento da produção agrícola, terá investimento estimado em R$ 30 milhões.
Quais outras rodovias e acessos rurais serão pavimentados na Bahia?
Além da BA-120 e da BA-414, o pacote inclui trechos em diferentes regiões, conectando comunidades rurais a entroncamentos estaduais e federais. Essas obras buscam garantir maior regularidade no transporte e acesso a serviços públicos essenciais.
A seguir, confira a relação de acessos e ligações rodoviárias organizadas por território:
Chapada Diamantina
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Ramal da BA-148 em Rio de Contas
15,08 km
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Ligação de Campo Alegre a Morrinhos e Alagadiço, em Souto Soares
5,4 km
Sertão do São Francisco
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Acesso ao povoado de Bazuá, em Sento Sé
4,2 km
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Acesso à BA-120 em Curaçá
2,3 km
Médio Rio de Contas
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BA-537 entre Nova Ibiá e Itamari
9,2 km
Irecê
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Ligação do entroncamento da BA-052 à Usina Solar Fotovoltaica Irecê, em João Dourado
19,9 km
Baixo Sul
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BA-120 entre o entroncamento da BR-101, em Teolândia, e o povoado de Cocão, em Wenceslau Guimarães
14,5 km
Quais são as etapas até o início efetivo das obras de pavimentação?
Para que a pavimentação saia do papel, a Seinfra segue um fluxo padronizado de licitação e contratação. A previsão institucional é de emissão das ordens de serviço ainda no primeiro semestre de 2026, permitindo que cada contrato avance com cronograma próprio.
As fases incluem publicação do edital, recebimento e análise das propostas, homologação do resultado, assinatura do contrato e emissão da ordem de serviço. A partir daí, iniciam-se as etapas de terraplenagem, pavimentação, sinalização, drenagem e serviços complementares em campo.
