A duplicação da Rodovia das Cataratas, trecho da BR-469 em Foz do Iguaçu, avança para a etapa final com 78,24% das obras executadas até a medição de dezembro de 2025. O empreendimento, considerado estratégico para o turismo e para a mobilidade regional, concentra os principais serviços na nova pista central duplicada e no viaduto de acesso ao Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu, última grande estrutura ainda em conclusão, ao longo de cerca de 8,7 quilômetros entre o portal do Parque Nacional do Iguaçu e o trevo de acesso à Argentina.
Como está o andamento da duplicação da Rodovia das Cataratas?
O avanço de 78,24% indica que o empreendimento entrou em fase de acabamento em diversos trechos, com foco na nova pista central duplicada. Estão em execução pavimentação, compactação e finalização de barreiras de concreto duplas que separam os sentidos, cada um com duas faixas de 3,60 metros para suportar o tráfego intenso de veículos leves, ônibus de turismo e caminhões.
O viaduto de acesso ao Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu, no quilômetro 6.760 da BR-469, é a principal obra de arte especial ainda em conclusão, mas já apresenta estrutura avançada. Em paralelo, seguem pavimentação de vias marginais, implantação de galerias, dispositivos de circulação de fauna, sistemas de drenagem e sinalização horizontal e vertical, com investimento aproximado de R$ 165,8 milhões em parceria entre o Governo do Paraná e a Itaipu Binacional.
Quais são as principais mudanças na infraestrutura da BR-469?
A duplicação altera o perfil da via entre o portal do Parque Nacional do Iguaçu e o trevo de acesso à Argentina, com pistas mais largas e melhor separação entre fluxos opostos. Além das duas faixas de 3,60 metros por sentido, a rodovia passa a contar com acostamentos internos junto à barreira central, acostamentos externos em ambos os lados e nova ponte sobre o Rio Tamanduá para ampliar a segurança operacional.
As vias marginais, com 7 metros de largura, ganham papel central no acesso a bairros, empreendimentos turísticos, condomínios e serviços, incluindo passeios e ciclovias bidirecionais ou passeios compartilhados. Viadutos em pontos como o Condomínio Ritz Cataratas, o bairro Remanso, o entorno do museu Movie Cars e o acesso ao aeroporto separam o tráfego local do de longa distância, reduzindo cruzamentos em nível e pontos de congestionamento. Veja detalhes do andamento das obras no vídeo divulgado pelo deputado federal Sandro Alex, via TikTok:
@depsandroalex ATENÇÃO FOZ!♥️ Nos próximos dias estaremos liberando tráfego na duplicação da Rodovia das Cataratas! Obra realizada pelo governo @ratinho_junior com o Gen Silva e Luna. E vem mais em 26! Aguarde e confie! #foz #fozdoiguacu ♬ Sport Rock Surge – Ausku Studio
Por que a duplicação da BR-469 é considerada estratégica para turismo e logística?
A BR-469, conhecida como Rodovia das Cataratas, é eixo central de ligação entre o centro urbano de Foz do Iguaçu, o Parque Nacional do Iguaçu, o aeroporto e a fronteira com a Argentina. A duplicação qualifica o corredor turístico, reduz filas e pontos de retenção em períodos de alta temporada e melhora o escoamento de cargas leves e serviços que atendem hotéis, atrativos e áreas residenciais.
A presença de ciclovias, passeios e vias marginais cria um eixo mais integrado, permitindo deslocamentos curtos sem depender apenas de veículos motorizados. O projeto também incorpora passa-faunas e sistemas de drenagem para mitigar impactos ambientais, em alinhamento com a proximidade do Parque Nacional, e integra um conjunto de intervenções na região Oeste do Paraná voltadas à modernização da malha rodoviária. Veja os benefícios da rodovia:
Facilita o acesso às Cataratas do Iguaçu, aumentando o fluxo de turistas.
Melhora o trânsito, especialmente em alta temporada, garantindo viagens mais rápidas e seguras.
Aumenta o potencial de negócios ligados ao turismo, como hotéis, restaurantes e transporte.
Facilita o transporte de mercadorias entre Foz do Iguaçu e regiões vizinhas, integrando comércio e indústria.
Estrada duplicada diminui riscos de acidentes e melhora a mobilidade.
Quais benefícios são esperados na mobilidade e na segurança viária?
Com a conclusão, espera-se redução de conflitos entre veículos de passeio, ônibus de turismo, caminhões de pequeno porte, ciclistas e pedestres, graças à separação entre pista principal e marginais. Viadutos, nova ponte sobre o Rio Tamanduá, acostamentos internos e externos e barreiras de concreto duplas devem organizar o fluxo, diminuir cruzamentos perigosos e facilitar paradas de emergência sem bloquear totalmente as faixas.
Os benefícios também incluem sinalização renovada, dispositivos de segurança e rotas mais definidas para trabalhadores e moradores, com acesso mais fluido ao aeroporto e ao Parque Nacional do Iguaçu. Embora o cronograma final ainda dependa de clima e ajustes de acabamento, a tendência é consolidar a BR-469 como corredor moderno, compatível com a importância econômica e turística de Foz do Iguaçu no cenário nacional e internacional. Veja os impactos regionais da obra:
- Redução de congestionamentos e tempo de viagem, tornando o tráfego mais fluido.
- Maior capacidade para veículos de transporte de carga e turismo, melhorando a logística.
- Diminuição do risco de acidentes, especialmente em trechos de pista simples e curvas perigosas.
- Melhor sinalização e pavimentação, aumentando a segurança para motoristas e pedestres.
- Facilitação do acesso a pontos turísticos e regiões urbanas próximas, estimulando o turismo.
